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compatible- CITROEN JUMPER II Camion plate-forme/Châssis - 2.2 HDI 120 - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour CITROEN JUMPER 2.2 HDI 120 - 120cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
13 produits 
Gaine de suralimentation Metalcaucho
Ref : 09519 36,62 €
-27% prix public conseillé 49,93 €*
Expédié le 14 mai
Poids : 0,32 kg
Poids : 320 g
Gaine de suralimentation Metalcaucho
Ref : 09520 41,96 €
-32% prix public conseillé 61,73 €*
Expédié le 14 mai
Poids : 0,41 kg
Poids : 410 g
Côté d'assemblage : sortie
Poids : 0,327 kg
Type de chargement : turbo/refroidissement d'air de suralimentation
Poids : 327 g
Poids : 0,6 kg
Pas pour le numéro d'article : 6114
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 500114B
Numéro d'article en paire : 500114C
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 500122
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour référence : 500118
Gaine de suralimentation OE
Ref : 0382KA 44,28 €
-28% prix public conseillé 61,73 €*
Expédié le 14 mai
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
Pour numéro OE : 0382KA
Côté d'assemblage : sortie
- Pour numéro OE : 0382LK
- Pour numéro OE : 1344787080
Diamètre mm : 60
Diamètre mm : 62
Emplacement d'installation : La partie avant
Côté montage : Droit
Numéro de l'article : 1344787080
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Kit de réparation alternative : 2400386
Nombre de pièces [pcs] : 2
Conduite de turbocompresseur : conduite vers turbocompresseur
Matériel : caoutchouc
Numéro de composant : 2
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Inférieur
Couleur : noir
Matériel : caouchouc textilé
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1054 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 28,06 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 07/2006
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 100 mm
Couleur : noir
Matériel : silicone
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 45 mm
Diamètre extérieur 2 : 58 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1055 Produit indisponible
-54% prix public conseillé 61,73 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Année à partir de : 07/2006
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Longueur : 367 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 70 mm
Diamètre extérieur 2 : 60 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1043 Produit indisponible
-25% prix public conseillé 49,80 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 180 mm
Couleur : noir
Matériel : silicone
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre intérieur 1 : 51 mm
Diamètre intérieur 2 : 43 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite 1 vers conduite 2
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1056 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 117,54 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année à partir de : 07/2006
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 534 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 66 mm
Diamètre extérieur 2 : 68 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud