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compatible- FORD MONDEO III - B5Y - 2.2 TDCi - 155cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FORD MONDEO 2.2 TDCi - 155cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
25 produits 
PROMOTION
-10% 
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
Numéro de fabrication : GPP-FR-006
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Diamètre intérieur 1 : 56 mm
Diamètre intérieur 2 : 40 mm
Numéro de fabrication : GPP-FR-127
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Matériel : caoutchouc
Diamètre intérieur 1 : 40 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Poids : 0,44 kg
Garantie : 3 ans de garantie
Garantie : 3 ans de garantie
PROMOTION -10%
Côté d'assemblage : droite
Matériel : cr (caoutchouc chloroprène)
Conduite de turbocompresseur : conduite de raccordement
Pour numéro OE : 2S7Q6N650AC
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Matériel : silicone
Poids : 199 g
Gaine de suralimentation ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 224142 22,36 €
-63% prix public conseillé 59,75 €*
Expédié le 27 novembre
Pour numéro OE : 2S7Q6K770AC
Poids : 383 g
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MMT6
- Type d'entraînement : Pour boîte automatique 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : JATCO
Matériel : silicone
Poids : 221 g
Version : Intercooler
Côté d'assemblage : sortie
Côté d'assemblage : entrée
Poids : 0,35 kg
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Pour numéro OE : 1345978
Pour référence : 96229
Pour numéro OE : 1126257
Pour numéro OE : 1222905
Pour référence : 96521
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Pour numéro OE : 1210872
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- ID transmission : MMT6
- ID transmission : Jatco Select
- Montage d'origine : Jatco Select
Côté d'assemblage : gauche
Conduite de turbocompresseur : côté froid - gauche