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compatible- VOLKSWAGEN NEW BEETLE - 5C1 - 2.0 TSI - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2.0 TSI - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits 
Gaine de suralimentation THERMOTEC
Ref : DCW088TT 16,20 €
-73% prix public conseillé 61,12 €*
Expédié le 28 juillet
- Code moteur : CPLA
- Code moteur : CPPA
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Couleur : noir
- Séparation des bloques
- Année jusqu'à : 07/2016
- Année jusqu'à : 07/2019
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire après bloc moteur
- Type de véhicule : Beetle
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire vers bloc moteur
- Type de véhicule : Fusca
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 64,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 59,5 mm
Longueur de tuyau : 130 mm
Confère brochure
- Séparation des bloques
- Année jusqu'à : 07/2016
- Année jusqu'à : 07/2019
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite
- Type de véhicule : Beetle
- Type de véhicule : Fusca
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 59,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 59,5 mm
Longueur de tuyau : 310 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0041 31,64 €
-48% prix public conseillé 61,12 €*
Expédié le 29 juillet
- Séparation des bloques
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année jusqu'à : 07/2016
- Année jusqu'à : 07/2019
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
- Type de véhicule : Beetle
- Type de véhicule : Fusca
Couleur : noir
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur 1 : 47,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 54,5 mm
Longueur de tuyau : 100 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0384 66,86 €
-16% prix public conseillé 79,44 €*
Expédié le 29 juillet
- Séparation des bloques
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année jusqu'à : 07/2016
- Année jusqu'à : 07/2019
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
- Type de véhicule : Beetle
- Type de véhicule : Fusca
Couleur : noir
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur 1 : 52,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 57 mm
Longueur de tuyau : 340 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation NRF
Ref : 166042 22,57 €
-63% prix public conseillé 61,12 €*
Expédié le 29 juillet
Longueur : 100 mm
Diamètre intérieur 1 : 54 mm
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,13 kg
Poids : 130 g
Pour numéro OE : 1K0 145 840 R
Qualité : OE EQUIVALENT
Pour numéro OE : 1K0 145 840 R
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Référence de l'accessoire recommandé : 2400581
Référence de l'accessoire recommandé : 2400582
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Tuyau de refroidissement : conduite 1 vers turbocompresseur
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec colliers
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Année jusqu'à : 07/2016
Pour numéro OE : 1K0145828AC
Matériel : caouchouc textilé
Diamètre du flexible : 54 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1153 Produit indisponible
-51% prix public conseillé 57,29 €*
Indisponible
- Année jusqu'à : 07/2016
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 116 mm
Couleur : noir
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 61 mm
Diamètre extérieur 2 : 65 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
