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compatible- SKODA OCTAVIA II Combi - 1Z5 - 2.0 TDI 16V 4x4 - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour SKODA OCTAVIA 2.0 TDI 16V 4x4 - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
106 produits 
Gaine de suralimentation FEBI BILSTEIN
Ref : 49360 109,18 €
-21% prix public conseillé 139,01 €*
Expédié aujourd'hui
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- Code moteur : BKD
Pour numéro OE : 1K0 145 832 E
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,441 kg
Diamètre extérieur : 68,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Diamètre extérieur 1 : 64,5 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler
Poids : 0,15 kg
Poids : 150 g
Gaine de suralimentation Metalcaucho
Ref : 09416 57,31 €
-59% prix public conseillé 139,01 €*
Expédié le 23 janvier
Poids : 0,43 kg
Poids : 430 g
Gaine de suralimentation Metalcaucho
Ref : 09725 63,50 €
-18% prix public conseillé 77,40 €*
Expédié le 23 janvier
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,21 kg
Poids : 210 g
Gaine de suralimentation OE
Ref : 3C0145838D 76,81 €
-1% prix public conseillé 77,40 €*
Expédié le 23 janvier
Diamètre mm : 58
Diamètre mm : 46
Diamètre 2mm : 46
Longueur en mm : 170
Couleur : Noir
Emplacement d'installation : Arrière
Emplacement d'installation : haut
Côté montage : Droite
tuyau d'alimentation du compresseur OE
Ref : 3C0145840C 247,12 €
Expédié le 23 janvier
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Le tuyau d'alimentation du compresseur OEM 3C0145840C est une pièce détachée automobile essentielle pour assurer le bon fonctionnement du système de climatisation de votre véhicule. Ce tuyau permet de transporter le fluide réfrigérant du compresseur vers le reste du système, assurant ainsi une climatisation efficace et optimale. Compatible avec de nombreux modèles SEAT, SKODA et VOLKSWAGEN.
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
- Code moteur : CFHC
- Côté d'assemblage : Gauche
- Code moteur : CLCB
- Côté d'assemblage : Supérieur
- Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
- Code moteur : CFHC
- Côté d'assemblage : Droite
- Code moteur : CLCB
- Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
- Code moteur : CFHC
- Côté d'assemblage : Gauche
- Code moteur : CLCB
- Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
- Code moteur : BKD
- Conduite de turbocompresseur : De tuyauterie vers tuyauterie
Longueur : 197 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Supérieur
Longueur : 185 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre extérieur 2 : 65 mm
- Code moteur : BKD
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 197 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre extérieur 2 : 50 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
- Code moteur : BKD
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 264 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre extérieur 2 : 65 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid
- Code moteur : BKD
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 340 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 69 mm
Diamètre extérieur 2 : 69 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
- Code moteur : BKD
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 389 mm
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 69 mm
Diamètre extérieur 2 : 65 mm
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Pour numéro OE : 5N0 145838
Côté d'assemblage : supérieur
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 200 mm
Poids : 0 kg
Diamètre extérieur : 62 mm
Numéro de composant : BSG 90-720-069
Pour numéro OE : 1K0 145 838 AH
Côté d'assemblage : boîtier papillon
Côté d'assemblage : supérieur
Longueur : 185 mm
Poids : 0 kg
Diamètre extérieur : 65 mm
Numéro de composant : BSG 90-720-128