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compatible- VOLKSWAGEN PASSAT Variant - 3B5 - 1.9 TDI - 101cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour VOLKSWAGEN PASSAT 1.9 TDI - 101cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
16 produits 
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : supérieur
Gaine de suralimentation UNIGOM
Ref : W9482 26,92 €
-66% prix public conseillé 79,06 €*
Expédié le 19 mai
- Code moteur : AVB
Pour numéro OE : 8D0145828C
Pour numéro OE : 8D0145828L
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : inférieur
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0208 28,04 €
-48% prix public conseillé 53,64 €*
Expédié le 13 mai
- Code moteur : AVB
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre intérieur 1 : 49 mm
Diamètre intérieur 2 : 49 mm
Longueur de tuyau : 205 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0759 42,98 €
-68% prix public conseillé 135,97 €*
Expédié le 15 mai
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre intérieur 1 : 52 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Longueur de tuyau : 340 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981057 29,51 €
-42% prix public conseillé 50,81 €*
Expédié entre le 9 mai et le 13 mai
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 2 : 50 mm
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981054 37,37 €
-53% prix public conseillé 79,06 €*
Expédié le 15 mai
Diamètre intérieur 1 : 48 mm
Diamètre intérieur 2 : 36 mm
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981058 51,36 €
-50% prix public conseillé 103,33 €*
Expédié le 15 mai
- Nº de châssis jusqu'à : 3B-Y-250000
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B-Y-250000
Diamètre intérieur 1 : 56 mm
Diamètre intérieur 2 : 50 mm
Diamètre extérieur 1 : 64 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981611 63,38 €
-33% prix public conseillé 94,15 €*
Expédié le 15 mai
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre intérieur 2 : 50 mm
Gaine de suralimentation MEAT & DORIA
Ref : 96032 34,85 €
-35% prix public conseillé 53,64 €*
Expédié le 15 mai
- Code moteur : AVB
Pour numéro OE : 8D0 145 834 N
Gaine de suralimentation FISPA
Ref : 500033 36,42 €
-32% prix public conseillé 53,64 €*
Expédié le 15 mai
Pour numéro OE : 8D0 145 834 N
Qualité : OE EQUIVALENT
Gaine de suralimentation VAICO
Ref : V10-2864 40,94 €
-24% prix public conseillé 53,64 €*
Expédié entre le 9 mai et le 13 mai
- Code moteur : AVB
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,27 kg
Matériel : caouchouc textilé
Ø du raccord côté pression : 50 mm
Ø du raccord côté aspirateur : 50 mm
Matériel segment d'étanchéité / segment de compression : acier inoxydable
Gaine de suralimentation GOOM
Ref : AH-0028 49,96 €
-7% prix public conseillé 53,64 €*
Expédié le 15 mai
Côté d'assemblage : inférieur
Gaine de suralimentation FEBI BILSTEIN
Ref : 49358 59,89 €
-56% prix public conseillé 135,97 €*
Expédié le 15 mai
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,338 kg
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Côté d'assemblage : inférieur
Poids : 0,3 kg
Poids : 300 g
Gaine de suralimentation AIC
Ref : 56727 Produit indisponible
-44% prix public conseillé 53,64 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : inférieur
Gaine de suralimentation AIC
Ref : 54966 Produit indisponible
-77% prix public conseillé 135,97 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : inférieur
Tuyau de refroidissement : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1124 Produit indisponible
-48% prix public conseillé 54,37 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Arrière
- Côté d'assemblage : Inférieur
- Nº de châssis à partir de : 8E-3-500 000
Longueur : 434 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 56 mm
Diamètre extérieur 2 : 44 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud