Durite de turbo pour VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI 4motion - 140cv

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Durite de turbo CAUTEX
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
109 produits
Gaine de suralimentation Metalcaucho 09725 Gaine de suralimentation Metalcaucho
63,50 €
-18% prix public conseillé 77,40 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : essieu arrière
Poids : 0,21 kg
Poids : 210 g
Gaine de suralimentation Metalcaucho 09760 Gaine de suralimentation Metalcaucho
75,48 €
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,4 kg
Poids : 400 g
Gaine de suralimentation Metalcaucho 09415 Gaine de suralimentation Metalcaucho
84,52 €
Expédié le 25 novembre
Poids : 0,3 kg
Poids : 300 g
Gaine de suralimentation Metalcaucho 09737 Gaine de suralimentation Metalcaucho
91,80 €
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager
Poids : 0,45 kg
Poids : 450 g
Gaine de suralimentation METZGER 2400121 Gaine de suralimentation METZGER
58,98 €
Expédié le 27 novembre
Pour numéro OE : 3C0145834L
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Contient le numéro d?article : 2400580/2400581
Gaine de suralimentation METZGER 2400106 Gaine de suralimentation METZGER
63,34 €
-54% prix public conseillé 139,01 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Référence de l'accessoire recommandé : 2400581
Référence de l'accessoire recommandé : 2400582
Gaine de suralimentation OE 3C0145838D Gaine de suralimentation OE
76,10 €
-2% prix public conseillé 77,40 €*
Expédié le 27 novembre
Diamètre mm : 58
Diamètre mm : 46
Diamètre 2mm : 46
Longueur en mm : 170
Couleur : Noir
Emplacement d'installation : Arrière
Emplacement d'installation : haut
Côté montage : Droite
tuyau d'alimentation du compresseur OE 3C0145840C tuyau d'alimentation du compresseur OE
244,84 €
Expédié le 27 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
Le tuyau d'alimentation du compresseur OEM 3C0145840C est une pièce détachée automobile essentielle pour assurer le bon fonctionnement du système de climatisation de votre véhicule. Ce tuyau permet de transporter le fluide réfrigérant du compresseur vers le reste du système, assurant ainsi une climatisation efficace et optimale. Compatible avec de nombreux modèles SEAT, SKODA et VOLKSWAGEN.
Gaine de suralimentation CAUTEX 466828 Gaine de suralimentation CAUTEX
78,95 €
Expédié le 8 décembre
Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
Poids : 0,45 kg
Poids : 450 g
Gaine de suralimentation AIC 56739 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Gaine de suralimentation AIC 56731 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Gaine de suralimentation AIC 56728 Gaine de suralimentation AIC
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Gaine de suralimentation AUTOMEGA 274732610 Gaine de suralimentation AUTOMEGA
Produit indisponible
Indisponible
  • Conduite de turbocompresseur : De tuyauterie vers tuyauterie
Gaine de suralimentation AUTOMEGA 274732410 Gaine de suralimentation AUTOMEGA
Produit indisponible
Indisponible
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Intercooler, échangeur
Gaine de suralimentation AUTOMEGA 274741210 Gaine de suralimentation AUTOMEGA
Produit indisponible
Indisponible
Longueur : 354 mm
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Gaine de suralimentation AUTOMEGA 274732310 Gaine de suralimentation AUTOMEGA
Produit indisponible
Indisponible
Longueur : 220 mm
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre extérieur 2 : 62 mm
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 51 mm
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1156 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Année jusqu'à : 05/2008
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 209 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre extérieur 2 : 68 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1154 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Année jusqu'à : 05/2008
  • Pour numéro OE : 3C0 145 834 L
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 189 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre extérieur 2 : 66 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1155 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Année jusqu'à : 05/2008
  • Pour numéro OE : 3C0 145 834 M
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 328 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre extérieur 2 : 67 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK BTH1157 Gaine de suralimentation BORG & BECK
  • Côté d'assemblage : Droite
  • Côté d'assemblage : Arrière
  • Côté d'assemblage : Inférieur
  • Année jusqu'à : 05/2008
  • Année jusqu'à : 11/2007
  • Année à partir de : 06/2006
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 220 mm
Couleur : orange
Matériel : silicone
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 59 mm
Diamètre extérieur 2 : 62 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
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