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compatible- FIAT QUBO - 225_ - 1.3 D Multijet - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FIAT QUBO 1.3 D Multijet - 95cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Poids : 0,25 kg
Poids : 250 g
Diamètre intérieur 1 : 73 mm
Diamètre intérieur 2 : 37 mm
Diamètre extérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 2 : 44 mm
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1046 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 26,22 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 200 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 42 mm
Diamètre extérieur 2 : 52 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite vers intercooler
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1045 Produit indisponible
-49% prix public conseillé 31,25 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Semi-automatique
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 318 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 43 mm
Diamètre extérieur 2 : 51 mm
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1020 Produit indisponible
-31% prix public conseillé 28,78 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Longueur : 320 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 41 mm
Diamètre extérieur 2 : 40 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
- Pas pour norme de dépollution : Euro 5
Poids : 0,5 kg
Version : EURO 4
- Pas pour norme de dépollution : Euro 5
- Spécification : NOT FOR SELESPEED
Poids : 0,5 kg
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Poids : 0,39 kg
Poids : 390 g
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Poids : 0,592 kg
Poids : 592 g
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Année à partir de : 10/2010
Poids : 0,73 kg
Poids : 730 g
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : avant droite
Longueur : 320 mm
Poids : 0,22 kg
Diamètre extérieur 1 : 40 mm
Diamètre extérieur 2 : 41 mm
Garantie : 3 ans de garantie
- Pas pour norme de dépollution : Euro 5
Poids : 0,5 kg
- Pas pour norme de dépollution : Euro 5
Poids : 0,5 kg
Version : EURO 4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Pas pour norme de dépollution : Euro 5
- Type de boîte de vitesses : Selespeed
Côté d'assemblage : gauche
- Pas pour norme de dépollution : Euro 5
- Spécification : NOT FOR SELESPEED
Poids : 0,5 kg
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Année à partir de : 10/2010
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans tuyau de raccordement
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
Poids : 0,39 kg
Poids : 390 g