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- RENAULT SCENIC III - JZ0/1_ - 1.5 DCI - 110cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour RENAULT SCENIC 1.5 DCI - 110cv
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PERTINENCE
PRIX CROISSANT
PRIX DECROISSANT
DISPONIBILITE
61 produits
Côté d'assemblage : droite
Poids [kg] : 0,92 kg
Poids [g] : 92 g
Poids [kg] : 0,96 kg
Poids [g] : 815 g
Gaine de suralimentation Metalcaucho
Ref : 09876
130,44 €
Expédié le 17 novembre
Livraison Mondial Relay gratuite !
Poids [kg] : 0,345 kg
Poids [g] : 345 g
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 57,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 47 mm
Longueur de tuyau : 340 mm
Confère brochure
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 57,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 47 mm
Longueur de tuyau : 340 mm
Confère brochure
Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 61,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 45 mm
Longueur de tuyau : 380 mm
Confère brochure
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 2 : 51,5 mm
Longueur de tuyau : 120 mm
Confère brochure
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 51,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Longueur de tuyau : 345 mm
Confère brochure
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-1623
219,00 €
Expédié aujourd'hui
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Couleur : noir
Matériel : matière plastique
Diamètre intérieur 1 : 65 mm
Diamètre intérieur 2 : 56 mm
Longueur de tuyau : 850 mm
Confère brochure
Matériel : pbt (polybutylène téréphtalate )
Matériel : etp (élastomère thermoplastique)
Unité quantitative : pièce
Poids : 640 g
Côté d'assemblage : entrée
Section : partie avant
Matériel : pbt (polybutylène téréphtalate )
Matériel : Élastomères thermoplastiques de polyester
Unité quantitative : pièce
Poids : 660 g
Pour numéro OE : 144604607R
Unité quantitative : pièce
Poids [g] : 490 g
Matériau 1ère couche : mvq (caoutchouc siliconé)
Matériau 2e couche : polyester
Matériau 3e couche : mvq (caoutchouc siliconé)
Matériel : silicone
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 2 : 48 mm
Fabricants de connecteurs : HENN
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers refroidisseur d'air de suralimentation
Côté d'assemblage : gauche
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec capteur