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- MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Camionette - 906 - 210 CDI - 95cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 210 CDI - 95cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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- Code moteur : OM 651.955
- Modèle type : To intercooler
- Modèle type : From turbo
- Pour SA code : H08
- Pour SA code : HH5
- Pour SA code : HK4
- Pour SA code : MA4
- Pour SA code : MA6
- Pour SA code : MB6
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,573 kg
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré)
Matériel : fvmq (caoutchouc de fluorosilicone)
Diamètre intérieur : 64 mm
Diamètre extérieur : 66 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler


- Séparation des bloques
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année jusqu'à : 12/2010
- Année jusqu'à : 02/2011
- Nº de châssis jusqu'à : A
- Nº de châssis jusqu'à : S 534162
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers intercooler
- Numéro de châssis (VIN) à : A
- Numéro de châssis (VIN) à : S 534162
Couleur : orange
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 2 : 50 mm
Longueur de tuyau : 355 mm
Confère brochure


Pour numéro OE : A 906 528 37 82


Pour numéro OE : A 906 528 51 82


- Séparation des bloques
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année jusqu'à : 12/2010
- Année jusqu'à : 02/2011
- Nº de châssis jusqu'à : A
- Nº de châssis jusqu'à : S 534162
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers intercooler
Couleur : orange
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 50 mm
Diamètre intérieur 2 : 50 mm
Longueur de tuyau : 355 mm


Gaine de suralimentation LTD
Ref : LTD-9065282682 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 99,19 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 906 528 26 82
Poids : 0,582 kg
Matériel : caouchouc textilé
Largeur de l'emballage : 19,5 cm
Hauteur de l'emballage : 8,5 cm
Ø du raccord côté pression : 68 mm
Ø du raccord côté aspirateur : 68 mm
Matériel segment d'étanchéité / segment de compression : acier inoxydable
Longueur de l'emballage : 26 cm


Pour numéro OE : 906 528 33 82
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,49 kg
Diamètre extérieur 1 : 60 mm
Diamètre extérieur 2 : 62 mm
Pour numéro OE : 906 528 25 82
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,56 kg
Diamètre extérieur 1 : 69 mm
Diamètre extérieur 2 : 69 mm


Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Diamètre intérieur : 65 mm
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,573 kg
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 64,0 mm
Diamètre extérieur : 66,0 mm
Pour numéro OE : 906 528 26 82
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,51 kg
Diamètre extérieur 1 : 63 mm
Diamètre extérieur 2 : 69 mm


Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,45 kg
Poids : 450 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers


Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,4 kg
Poids : 400 g


Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,53 kg
Poids : 530 g


Poids : 0,52 kg
Poids : 520 g


Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,573 kg
Matériel : fpm (caoutchouc fluoré) / acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur : 64,0 mm
Diamètre extérieur : 66,0 mm


Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,645 kg
Diamètre intérieur : 67,39 mm
Diamètre intérieur 1 : 50,92 mm
Diamètre intérieur 2 : 50,77 mm


- Séparation des bloques
- Pour SA code : N63
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro VI
- Pour SA code : N62
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5b+ groupe III
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6 groupe I
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6 groupe III
Pour numéro OE : A 906 528 50 82
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Couleur : rouge
Matériel : silicone
Kit de réparation alternative : 2400737


Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)


Côté d'assemblage : gauche
Matériel : cr (caoutchouc chloroprène)
Conduite de turbocompresseur : côté froid