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compatible- MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Camion plate-forme/Châssis - 906 - 519 CDI / BlueTEC 4x4 190cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour MERCEDES-BENZ SPRINTER 519 CDI / BlueTEC 4x4 190cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : avant gauche
Longueur : 442 mm
Poids : 0,69 kg
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre intérieur 1 : 55 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Garantie : 3 ans de garantie
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 0,55 kg
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 56,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 439 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers moteur
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 0,51 kg
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 56 mm
Diamètre intérieur 2 : 68 mm
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur de tuyau : 250 mm
Approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
Diamètre intérieur : 54 mm
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,526 kg
Matériel : fvmq (caoutchouc de fluorosilicone)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers moteur
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 56 mm
Diamètre intérieur 2 : 68 mm
Longueur de tuyau : 250 mm
Confère brochure
Pour numéro OE : 68013652AA
Gaine de suralimentation LTD
Ref : LTD-9065281182 Produit indisponible
-35% prix public conseillé 53,06 €*
Indisponible
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Diamètre intérieur 1 : 56 mm
Diamètre intérieur 2 : 55 mm
Longueur de tuyau : 305 mm
Gaine de suralimentation LTD
Ref : LTD-9065282582 Produit indisponible
-73% prix public conseillé 182,24 €*
Indisponible
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Couleur : noir
Matériel : silicone
Gaine de suralimentation LTD
Ref : LTD-9065282682 Produit indisponible
-29% prix public conseillé 99,19 €*
Indisponible
Pour numéro OE : 906 528 26 82
Poids : 0,582 kg
Matériel : caouchouc textilé
Largeur de l'emballage : 19,5 cm
Hauteur de l'emballage : 8,5 cm
Ø du raccord côté pression : 68 mm
Ø du raccord côté aspirateur : 68 mm
Matériel segment d'étanchéité / segment de compression : acier inoxydable
Longueur de l'emballage : 26 cm
Pour numéro OE : 9065280382
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,4437 kg
Diamètre extérieur : 69 mm
Pour numéro OE : 906 528 33 82
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,49 kg
Diamètre extérieur 1 : 60 mm
Diamètre extérieur 2 : 62 mm
Pour numéro OE : 9065282282
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,1994 kg
Diamètre extérieur : 68 mm
Pour numéro OE : 906 528 25 82
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,56 kg
Diamètre extérieur 1 : 69 mm
Diamètre extérieur 2 : 69 mm
Pour numéro OE : 906 528 26 82
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,51 kg
Diamètre extérieur 1 : 63 mm
Diamètre extérieur 2 : 69 mm
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,45 kg
Poids : 450 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Côté d'assemblage : droite
Longueur : 440 mm
Poids : 0,6 kg
Poids : 600 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Diamètre extérieur 1 : 69 mm
Diamètre extérieur 2 : 69 mm
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,64 kg
Poids : 640 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : cr (caoutchouc chloroprène)
Conduite de turbocompresseur : côté froid