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compatible- VOLKSWAGEN TIGUAN - 2.0 TFSI - 200cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TFSI - 200cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
55 produits 
Gaine de suralimentation METZGER
Ref : 2400222 53,77 €
-35% prix public conseillé 83,24 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Référence de l'accessoire recommandé : 2400582
- Code moteur : CCZA
- Code moteur : CCTA
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Inférieur
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Référence de l'accessoire recommandé : 2400581
Référence de l'accessoire recommandé : 2400582
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : centre
Gaine de suralimentation GATES
Ref : 09-0041 29,04 €
-52% prix public conseillé 61,12 €*
Expédié le 27 novembre
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Année à partir de : 11/2007
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
Couleur : noir
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Diamètre intérieur 1 : 47,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 54,5 mm
Longueur de tuyau : 100 mm
Confère brochure
Poids : 0,13 kg
Poids : 130 g
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,15 kg
Poids : 150 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans colliers
Gaine de suralimentation FARE SA
Ref : 14672 66,88 €
-26% prix public conseillé 90,98 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : gauche
Poids : 0,41 kg
Gaine de suralimentation FARE SA
Ref : 14673 66,95 €
-20% prix public conseillé 83,24 €*
Expédié le 27 novembre
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,4 kg
Pour numéro OE : 1K0145770N
Poids : 508 g
Côté d'assemblage : boîtier papillon
Côté d'assemblage : droite, supérieur
Côté d'assemblage : gauche inférieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Côté d'assemblage : gauche supérieur
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Tuyau de refroidissement : conduite 1 vers turbocompresseur
Côté d'assemblage : gauche
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers collecteur d'admission