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compatible- FIAT TIPO 3/5 portes - 357_ - 1.6 D - 114cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour FIAT TIPO 1.6 D - 114cv
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21 produits 
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Type d'entraînement : Semi-automatique
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Diamètre intérieur 1 : 44 mm
Diamètre intérieur 2 : 47 mm
Longueur de tuyau : 340 mm
Gaine de suralimentation GOOM
Ref : AH-0729 139,96 €
Expédié le 27 novembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Type d'entraînement : Semi-automatique
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : à droite, inférieur
Diamètre intérieur 1 : 44 mm
Diamètre intérieur 2 : 47 mm
Gaine de suralimentation GOOM
Ref : AH-1343 241,43 €
Expédié le 27 novembre
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- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Type d'entraînement : Semi-automatique
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Numéro de fabrication : GPP-FT-008
Numéro de fabrication : GPP-FT-042
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 52 mm
Diamètre intérieur 2 : 46 mm
Longueur de tuyau : 742 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Type de boîte de vitesses : Selespeed
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Côté d'assemblage : supérieur
Poids : 350 g
- Type d'entraînement : Pas pour les semi-automatiques
Gaine de suralimentation FARE SA
Ref : 15940 100,38 €
Expédié le 27 novembre
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Zones climatisées : Pour climat chaud
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Intercooler vers conduite
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 51,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 46 mm
Longueur de tuyau : 742 mm
Confère brochure
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6
- Type d'entraînement : Semi-automatique
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Couleur : noir
Matériel : silicone
Diamètre intérieur 1 : 46,5 mm
Diamètre intérieur 2 : 46 mm
Longueur de tuyau : 540 mm
Confère brochure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Norme concernant les gaz d'échappement : Jusqu'à Euro 6
- Pas pour norme de dépollution : Euro 6d
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Section : partie inférieure
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Nombre de pièces [pcs] : 1
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers collecteur d'admission
Gaine de suralimentation METZGER
Ref : 2401082 149,27 €
Expédié le 27 novembre
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- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 6d
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Matériel : silicone
Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite
Pour numéro OE : 52002499
Matériel : caoutchouc
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 870 g
Fabricant de connecteurs : HENN
Gaine de suralimentation ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 230299 120,50 €
Expédié le 27 novembre
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Pour numéro OE : 52018235
Matériel : caoutchouc
Poids : 473 g
Gaine de suralimentation SEIM
Ref : 981771 133,38 €
Expédié aujourd'hui
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- Norme concernant les gaz d'échappement : Euro 5
- Type d'entraînement : Semi-automatique
- Périphériques entraînés : Turbocompresseur
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler