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compatible- VOLKSWAGEN TOURAN VAN - 1T1, 1T2 - 1.9 TDI - 105cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour VOLKSWAGEN TOURAN 1.9 TDI - 105cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Côté d'assemblage : droite
Gaine de suralimentation AIC
Ref : 56737 Produit indisponible
-69% prix public conseillé 118,21 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : du côté moteur
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1083 Produit indisponible
-25% prix public conseillé 62,53 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 200 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 51 mm
Diamètre extérieur 2 : 51 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1084 Produit indisponible
-44% prix public conseillé 104,17 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 314 mm
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 68 mm
Diamètre extérieur 2 : 68 mm
Conduite de turbocompresseur : conduite tubulaire après bloc moteur
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1078 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 102,43 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 350 mm
Couleur : noir
Matériel : silicone
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 69 mm
Diamètre extérieur 2 : 66 mm
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1076 Produit indisponible
-43% prix public conseillé 121,26 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : arrière
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : inférieur
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 493 mm
Couleur : noir
Matériel : pe (polyéthylène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 65 mm
Diamètre extérieur 2 : 65 mm
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté chaud
Gaine de suralimentation BORG & BECK
Ref : BTH1065 Produit indisponible
-28% prix public conseillé 105,30 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : droite
Côté d'assemblage : inférieur
Côté d'assemblage : avant
Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
Longueur : 389 mm
Couleur : noir
Matériel : néoprène (polychloroprène)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans collier de serrage
Diamètre extérieur 1 : 69 mm
Diamètre extérieur 2 : 65 mm
Conduite de turbocompresseur : intercooler vers conduite
Conduite de turbocompresseur : côté froid
Côté d'assemblage : avant droite
Poids : 0,50 kg
Tuyau de refroidissement : conduite vers intercooler
Tuyau de refroidissement : côté chaud
Garantie : 3 ans de garantie
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire vers bloc moteur
Couleur : noir
Matériel : aem (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec collier de serrage
Diamètre intérieur 1 : 38 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Longueur de tuyau : 160 mm
Confère brochure
Pour numéro OE : 1K0145834L
Côté d'assemblage : entrée
Poids : 493 g
Fabricant de connecteurs : HENN
Pour numéro OE : 1K0145838N
Côté d'assemblage : sortie
Poids : 594 g
Fabricant de connecteurs : HENN
Côté d'assemblage : avant
Poids : 0,43 kg
Matériel : acm (caoutchouc polyacrylique)
Gaine de suralimentation VAICO
Ref : V10-2862 Produit indisponible
-52% prix public conseillé 94,32 €*
Indisponible
- Conduite de turbocompresseur : Côté froid
- Conduite de turbocompresseur : Conduite tubulaire après bloc moteur
Côté d'assemblage : du côté moteur
Côté d'assemblage : droite
Poids : 0,3182 kg
Matériel : caouchouc textilé
Ø du raccord côté pression : 49 mm
Ø du raccord côté aspirateur : 49 mm
Matériel segment d'étanchéité / segment de compression : acier inoxydable
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Pour numéro OE : 1K0 145 762 BA
Poids : 0,43 kg
Matériel : caouchouc textilé
Ø du raccord côté pression : 55 mm
Ø du raccord côté aspirateur : 55 mm
Matériel segment d'étanchéité / segment de compression : acier inoxydable
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers intercooler
Poids : 0,518 kg
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Matériel segment d'étanchéité / segment de compression : acier inoxydable
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
Poids : 0,679 kg
Matériel : caouchouc textilé
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec agrafe
Matériel segment d'étanchéité / segment de compression : acier inoxydable
- Conduite de turbocompresseur : Côté chaud
- Conduite de turbocompresseur : Turbocompresseur vers conduite
Poids : 0,337 kg
Matériel : caouchouc textilé
Ø du raccord côté pression : 61 mm
Ø du raccord côté aspirateur : 61 mm
Matériel segment d'étanchéité / segment de compression : acier inoxydable
Côté d'assemblage : du côté moteur
Côté d'assemblage : droite
Matériel : caouchouc textilé
Côté d'assemblage : inférieur
Matériel : caouchouc textilé