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compatible- OPEL VIVARO Combi - X82 - 1.6 CDTI - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de turbo pour OPEL VIVARO 1.6 CDTI - 125cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Pour numéro OE : 93451667
Matériel : silicone
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 212 g
Version courte
Numéro d'article en paire : 227760
Fabricant de connecteurs : HENN
Matériel : matière plastique
Poids : 653 g
Pour numéro OE : 6000618732
Matériel : silicone
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 587 g
Version longue
Numéro d'article en paire : 227761
Fabricant de connecteurs : HENN
Pour numéro OE : 1446000Q2B
Matériel : silicone
Poids : 173 g
Numéro de composant : 2
Fabricant de connecteurs : HENN
Numéro de fabrication : GPP-RE-011
Longueur : 385 mm
Diamètre intérieur 1 : 54 mm
Diamètre intérieur 2 : 62 mm
Numéro de fabrication : GPP-RE-018
Numéro de fabrication : GPP-RE-011
Matériel : caoutchouc
Matériel : caoutchouc
Matériel : silicone
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 591 g
Version : Large
Spécification : HENN OE connectors
Matériel : silicone
Article complémentaire/Info complémentaire : avec support de tuyau
Poids : 591 g
Version : Large
Spécification : HENN OE connectors
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : droite
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords rapides
Numéro de fabrication : GPP-RE-063
Matériel : caoutchouc
Matériel : caoutchouc
Matériel : etp (élastomère thermoplastique)
Unité quantitative : pièce
Poids : 490 g
Pour numéro OE : 223214742R
Côté d'assemblage : turbocompresseur à gaz d'échappement
Côté d'assemblage : supérieur
Article complémentaire/Info complémentaire : la photo correspond au contenu de la livraison
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Conduite de turbocompresseur : côté chaud - gauche
Côté d'assemblage : intercooler, échangeur
Côté d'assemblage : gauche
Matériel : silicone
Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
Conduite de turbocompresseur : turbocompresseur vers intercooler