Durite de radiateur du chauffage pour FIAT DUCATO 1.9 TD - 82cv

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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM 20777 Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM
  • Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Côté d'assemblage : sortie
Matériel : caoutchouc
Poids : 350 g
Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM 19512 Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM
  • Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au tuyau d'eau
Côté d'assemblage : sortie
Poids : 804 g
Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM 20778 Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM
  • Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au tuyau d'eau
Côté d'assemblage : entrée
Matériel : caoutchouc
Poids : 300 g
Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM 19501 Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM
  • Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au tuyau d'eau
Côté d'assemblage : entrée
Poids : 220 g
Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM 19502 Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM
  • Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au moteur
Côté d'assemblage : sortie
Poids : 327 g
Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM 19520 Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM
  • Tuyau de refroidissement : Du turbocompresseur au bloc-cylindre
Longueur : 61 mm
Diamètre intérieur : 50 mm
Diamètre extérieur : 58 mm
Poids : 64 g
Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM 19514 Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM
Côté d'assemblage : sortie
Matériel : caoutchouc
Poids : 450 g
Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM 20784 Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM
  • Tuyau de refroidissement : Du radiateur de chauffage au tuyau d'eau
Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM 19519 Manche, batterie chauffante-chauffage ORIGINAL IMPERIUM
  • Tuyau de refroidissement : Du turbocompresseur au bloc-cylindre
Poids : 650 g