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- BMW X1 - E84 - sDrive 16 i - 143cv
- Immat. : Non renseigné
Durite de radiateur du chauffage pour BMW X1 sDrive 16 i - 143cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits


- Tuyau de refroidissement : Du moteur au thermostat
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 24 mm
Diamètre intérieur 2 : 27 mm
Longueur de tuyau : 267 mm
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Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 13 mm
Diamètre intérieur 2 : 8 mm
Longueur de tuyau : 940 mm
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Tuyau de refroidissement : De la pompe à eau au moteur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 36 mm
Diamètre intérieur 2 : 15 mm
Longueur de tuyau : 240 mm
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Tuyau de refroidissement : De la pompe à eau au moteur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 29 mm
Diamètre intérieur 2 : 38 mm
Longueur de tuyau : 305 mm
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- Tuyau de refroidissement : Du thermostat à la pompe à eau
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
Diamètre intérieur 1 : 37 mm
Diamètre intérieur 2 : 37 mm
Longueur de tuyau : 370 mm
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Tuyau de refroidissement : De la pompe à eau au moteur
Couleur : noir
Matériel : epdm (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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