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- MERCEDES-BENZ CLASSE E T-Model - S211 - E 320 T CDI - 224cv
- Immat. : Non renseigné
Durite - Tuyau retour injecteur pour MERCEDES-BENZ CLASSE E E 320 T CDI - 224cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
9 produits
Numéro de fabrication : BPP-ME-014
Préparation de carburant : common rail (cr)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : approprié pour diesel bio
Matériel : caoutchouc
Préparation de carburant : common rail (cr)
Article complémentaire/Info complémentaire : la photo correspond au contenu de la livraison
Kit de réparation alternative : 0840071
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans conduite de raccordement
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : approprié pour diesel bio


Tuyau, carburant de fuite CAUTEX
Ref : 757294 123,98 €
Expédié le 15 mai
Livraison Relais Colis gratuite !


Tuyau, carburant de fuite GOOM
Ref : HFO-0024 154,32 €
Expédié le 13 mai
Livraison Relais Colis gratuite !
Type de carburant : diesel
Préparation de carburant : common rail (cr)


Tuyau, carburant de fuite Metalcaucho
Ref : 33003 207,40 €
Expédié le 13 mai
Livraison Relais Colis gratuite !


Préparation de carburant : common rail (cr)


Préparation de carburant : common rail (cr)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans raccords


Préparation de carburant : common rail (cr)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccords


Pour numéro OE : A6420705532
Qualité : OE EQUIVALENT


Préparation de carburant : common rail (cr)


Préparation de carburant : common rail (cr)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : approprié pour diesel bio


Pour numéro OE : A6420705532


Pour numéro OE : A6420705532
Poids : 151 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec raccord de tuyau


Poids : 158 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : sans raccord de tuyau


- N° de moteur de : 40137622
Longueur globale : 1194 mm
Type de carburant : diesel
Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
Nombre de connexions : 7
Système d'injection : common rail
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : approprié pour biodiesel