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compatible- FORD FOCUS II - DA_ - 1.6 TDCi - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Durite - Tuyau retour injecteur pour FORD FOCUS 1.6 TDCi - 109cv
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24 produits 
Tuyau, carburant de fuite TEKNÖR
Ref : BPP-FR-016 15,59 €
-61% prix public conseillé 40,45 €*
Expédié le 23 janvier
Numéro de fabrication : BPP-FR-016
Tuyau, carburant de fuite Dr.Motor
Ref : DRM6006 15,85 €
-61% prix public conseillé 40,45 €*
Expédié le 23 janvier
- Date de production jusqu'à : 07.02.2005
Préparation de carburant : common rail (cr)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : approprié pour biodiesel
Couleur : noir
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Préparation de carburant : common rail (cr)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : approprié pour diesel bio
Tuyau, carburant de fuite ORIGINAL IMPERIUM
Ref : 85082 18,28 €
-55% prix public conseillé 40,45 €*
Expédié le 23 janvier
Pour numéro OE : 3M5Q9K022BC
Poids : 80 g
Poids : 68 g
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : approprié pour diesel bio
Couleur : noir
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur 1 : 3 mm
Diamètre intérieur 2 : 2 mm
Longueur de tuyau : 445 mm
- Année à partir de : 08/2004
Couleur : noir
Matériel : nbr (caoutchoucs nitrile)
Diamètre intérieur 1 : 3 mm
Diamètre intérieur 2 : 2 mm
Longueur de tuyau : 510 mm
Préparation de carburant : common rail (cr)
Poids : 0,04 kg
Pas pour le numéro d'article : 12777
Poids : 0,04 kg
Pas pour le numéro d'article : 12777
- Séparation des bloques
- Année jusqu'à : 02/2005
- Année à partir de : 12/2007
- Année jusqu'à : 07/2011
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : EEC2000
- Pour norme des gaz d'échappementdes fabricants : EEC7
Poids : 0,046 kg
Préparation de carburant : common rail (cr)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : approprié pour diesel bio
- Date de production à partir de : 07.02.2005
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : approprié pour diesel bio
- Date de production jusqu'à : 07.02.2005
Préparation de carburant : common rail (cr)
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : approprié pour diesel bio
