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compatible- PEUGEOT 206 3/5 portes - 2A/C - 1.4 i - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour PEUGEOT 206 1.4 i - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
24 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5339 53,34 €
-54% prix public conseillé 114,90 €*
Expédié le 26 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : MA
- Année jusqu'à : 08/2003
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 141 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 48 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 90 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Code moteur : KFX (TU3JP)
- ID transmission : MA
- Code moteur : KFW (TU3A)
- Pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de : 09794
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 1,726 kg
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 21
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Anneau ABS Ø : 99 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : MA
- Nº d'organisation à partir de : 09520
- Pour numéro d'organisation à partir de : 09520
Longueur : 139,5 mm
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 48,80 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 75,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 140 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 48 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 140,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 48 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Spécification : Groove type: OUTER
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 48,6 mm
Diamètre extérieur 1 : 79,2 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1587 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 140 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 48 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1403 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 142 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 48,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1507 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 142 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 48,5 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre : 79 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 48 mm
Filetage extérieur : M20x1,5 mm
Numéro de composant : BSG 70-340-001
Côté d'assemblage : côté roue
Diamètre : 79 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 48 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Filetage extérieur : M20x1,5 mm
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Numéro de composant : BSG 70-340-002
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 140 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Anneau ABS Ø : 99 mm
Diamètre joint articulé rotatif : 80 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 142 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 48 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Anneau ABS Ø : 99 mm
Diamètre joint articulé rotatif : 90 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 141 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Diamètre 2 : 30 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Anneau ABS Ø : 99 mm
Diamètre joint articulé rotatif : 79 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type de boîte de vitesses : MA
- Année jusqu'à : 12/2012
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 141 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre 2 : 30 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 79 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 34
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 142 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 48,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 141 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 48 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Code moteur : KFX (TU3JP)
- Code moteur : KFW (TU3JP)
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 150 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 30,2 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique