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compatible- PEUGEOT 308 - 4A_, 4C_ - 1.6 16V - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour PEUGEOT 308 1.6 16V - 156cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
19 produits 
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 145 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,3 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 134,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 99 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G1C036PC 33,46 €
-88% prix public conseillé 290,40 €*
Expédié le 8 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ML
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 94,9 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G1C024PC 33,98 €
-92% prix public conseillé 401,02 €*
Expédié le 8 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BE 4/5N
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Diamètre extérieur : 90 mm
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre de la bague détanchéité : 36,2 mm
Numéro de fabrication : NWP-CT-001
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 134 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPZ-CT-010
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
- Année à partir de : 01/2010
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Numéro de fabrication : NPZ-PE-030
Matériau soufflet : thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 134 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 55,5 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit MEYLE
Ref : 11-14 498 0078 34,62 €
Expédié le 7 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 134,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année à partir de : 01/2010
- Type de boîte de vitesses : AT8,AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 47 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BE4/5N
- Année à partir de : 01/2010
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 47 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Diamètre extérieur : 86 mm
Numéro d'article en paire : SJK7258.00
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 58,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 41,5 mm
Diamètre extérieur : 80,5 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KPG615 39,41 €
-90% prix public conseillé 401,02 €*
Expédié le 8 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : BE4
- Type de boîte de vitesses : 5N
- Type de boîte de vitesses : BE4/5N
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Diamètre extérieur : 86 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KPG874 52,98 €
-82% prix public conseillé 290,40 €*
Expédié le 8 janvier
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Diamètre extérieur : 94,9 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5345 42,67 €
-61% prix public conseillé 109,56 €*
Expédié le 9 janvier
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BE 4/5N
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 134 mm
Filetage : M24x1.50
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Diamètre 2 : 35 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Anneau ABS Ø : 90 mm
Diamètre joint articulé rotatif : 88 mm
Matériau soufflet : thermoplastique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Longueur 2 : 134 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 134,0 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1398 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 134 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 54,8 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
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