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compatible- PEUGEOT 308 I - 4A_, 4C_ - 1.6 HDI - 112cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour PEUGEOT 308 1.6 HDI - 112cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
29 produits 
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 134 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPZ-CT-010
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 86 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : BE4/5N
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 134 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 152 mm
Nombre de dents 1 : 39
Nombre de dents 2 : 25
Numéro de fabrication : NPZ-PE-029
- Type de boîte de vitesses : ML
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 94,9 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 86 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de boîte de vitesses : ML
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 94,9 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 86 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : BE4/5N
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 134 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 86 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 145 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : BE4/5N
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 134 mm
Poids : 2,22 kg
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : avec bague abs