Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- PEUGEOT 308 I - 4A_, 4C_ - 2.0 HDi - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour PEUGEOT 308 2.0 HDi - 150cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
23 produits 
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 86 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit MEYLE
Ref : 40-14 498 0050 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 134,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
Longueur : 134 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Spécification : Groove Type: Inner
Poids net : 2,06 kg
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-161457 Produit indisponible
Indisponible
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5747.10 Produit indisponible
Indisponible
- Type de boîte de vitesses : ML
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 46,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5836.20 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 399 mm
Denture extérieure, côté roue : 37
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 32 mm
Diamètre extérieur : 88,5 mm
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : extérieur
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : droite
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Ref : NWP-CT-001F Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,434 kg
Longueur de l'emballage : 8,7 cm
Largeur de l'emballage : 4,0 cm
Hauteur de l'emballage : 4,0 cm
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 134 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPZ-CT-010
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 86 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 152 mm
Nombre de dents 1 : 39
Nombre de dents 2 : 25
Numéro de fabrication : NPZ-PE-029
- Type de boîte de vitesses : ML
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 94,9 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 86 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de boîte de vitesses : ML
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 94,9 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 86 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 86 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT8/AL4
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 145 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58 mm
Côté d'assemblage : côté roue