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compatible- PEUGEOT 308 CC - 2.0 HDI - 136cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour PEUGEOT 308 2.0 HDI - 136cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPZ-PE-030 25,46 €
En stock, expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MCB/MCE/MCD
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Numéro de fabrication : NPZ-PE-030
Matériau soufflet : thermoplastique
Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Ref : NPZ-CT-010 25,96 €
En stock, expédié aujourd'hui
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MCB/MCE/MCD
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 134 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPZ-CT-010
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre de la bague détanchéité : 36,2 mm
Numéro de fabrication : NWP-CT-001
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPZ-PE-028 31,76 €
-89% prix public conseillé 290,40 €*
Expédié le 12 mai
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 152 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Numéro de fabrication : NPZ-PE-028
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G1C022PC 25,74 €
Expédié entre le 8 mai et le 9 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MCB/MCE/MCD
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 134,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 99 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G1C036PC 28,28 €
-90% prix public conseillé 290,40 €*
Expédié entre le 8 mai et le 9 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ML
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 94,9 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : MCB/MCE/MCD
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 145 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : MCA
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 156 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58 mm
Diamètre extérieur : 95 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Spécification : M/T+A/T
- Type de boîte de vitesses : MCB,MCE,MCD
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 47 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5695.10 45,88 €
-65% prix public conseillé 129,68 €*
Expédié demain
- Nombre de vitesses : 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MCA
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 55,4 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,6 mm
Diamètre extérieur : 95,9 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KPG763 35,40 €
-73% prix public conseillé 129,68 €*
Expédié le 12 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : MCA
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Diamètre extérieur : 95 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KPG874 58,38 €
-80% prix public conseillé 290,40 €*
Expédié entre le 8 mai et le 9 mai
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Diamètre extérieur : 94,9 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) FAG
Ref : 771 0671 30 35,48 €
-88% prix public conseillé 290,40 €*
Expédié le 12 mai
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : ML
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 94,9 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) FAG
Ref : 771 0603 30 37,60 €
-82% prix public conseillé 212,44 €*
Expédié le 12 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : MCA
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5345 38,88 €
-65% prix public conseillé 109,56 €*
Expédié le 8 mai
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MCA
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 95 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ML
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 94,9 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 134,0 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
92,99 €
Expédié entre le 8 mai et le 9 mai
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 134,0 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)