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compatible- PEUGEOT 309 I - 10C, 10A - 1.9 GTI - 120cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour PEUGEOT 309 1.9 GTI - 120cv
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Système de freinage : ABS
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 55,7 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 90
Diamètre extérieur : 90 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 55,7 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Diamètre extérieur : 90 mm
Diamètre de l'anneau ABS : 90 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : BE1/BE3
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Pour référence : KPG325
Spécification : Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 55,30 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Système de freinage : ABS
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Diamètre extérieur : 88 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 133,0 mm
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 55,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 87,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 132 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 55,7 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 90
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Diamètre de la rotule : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 132 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 55,6 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Diamètre de la rotule : 89 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Système de freinage : ABS BENDIX
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 134 mm
Poids : 2,424 kg
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 55,7 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : avec bague abs
Anneau ABS Ø : 99 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Poids : 2,05 kg
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 23
Côté d'assemblage : côté roue
