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compatible- PEUGEOT 508 - 2.0 HDI - 163cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour PEUGEOT 508 2.0 HDI - 163cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Ref : NPZ-CT-019 24,11 €
-76% prix public conseillé 100,60 €*
Expédié le 23 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Numéro de fabrication : NPZ-CT-019
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G1P025PC 28,63 €
-72% prix public conseillé 100,60 €*
Expédié le 26 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Spécification : Grove type: Inner
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KPG572 31,14 €
-69% prix public conseillé 100,60 €*
Expédié le 26 décembre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KPG763 34,97 €
-73% prix public conseillé 129,68 €*
Expédié le 26 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : ML
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Diamètre extérieur : 95 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Longueur 2 : 147 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,6 mm
Longueur 2 : 156 mm
Version : 6 balls
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 156 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,6 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1291 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 494 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 32 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 70-340-017 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 86 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Numéro de composant : BSG 70-340-017
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 148 mm
Filetage : M24x1.50
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58 mm
Diamètre 2 : 29 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 86 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ML
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 156 mm
Filetage : M24x1.50
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58 mm
Diamètre 2 : 29 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 95 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type de véhicule : ML6C
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 165 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- ID transmission : ML6C
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 156 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,6 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : 6 balls
Produit indisponible
Indisponible
- Nº de boîte de vitesses : BE4R
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 438 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 29,8 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Nº de boîte de vitesses : ML6C
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 495 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 32 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120215 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 147 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Spécification : GrooveType: Inner
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1556 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : ML6C
- Type de véhicule : ML6C
Longueur : 156 mm
Filetage : M24X1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,6 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : ML
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 137 mm
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 48
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Nombre de dents 2 : 34
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