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- MAZDA 626 III - GD - 2.2 12V 4WD - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour MAZDA 626 2.2 12V 4WD - 115cv
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100,66 €
Expédié le 9 mai
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 04/1990
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 21
Nombre de dents, anneau ABS : 90
Bride Ø : 56 mm
Anneau ABS Ø : 65,1 mm


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre extérieur : 89 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KMZ196 Produit indisponible
-87% prix public conseillé 284,21 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre extérieur : 75,4 mm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre extérieur : 94 mm


- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 89 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 94 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 94 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Longueur globale : 154 mm
Spécification : Groove type Inner


- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Longueur globale : 154 mm
Spécification : Groove type Middle


Embout de cardan avant (kit de réparation) NIPPARTS
Ref : N2823171 Produit indisponible
-90% prix public conseillé 599,90 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Longueur globale : 157 mm
Spécification : Groove type Middle


- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 90
Longueur globale : 154 mm
Spécification : Groove type Inner


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre extérieur : 89 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
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