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compatible- AUDI 80 - 89, 89Q, 8A, B3 - 1.8 S - 88cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour AUDI 80 1.8 S - 88cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
59 produits 
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Diamètre extérieur : 90 mm
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPW-VW-012
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 89J373598
- Nº de châssis jusqu'à : 89-J-373598
- Numéro de châssis (VIN) à : 89-J-373598
- Données : DP2110.10.1124
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Nº de châssis à partir de : 89-J-373599
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 81 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Jeu complet
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Nº de châssis jusqu'à : 89-J-373598
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 81 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Jeu complet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 8A-N-200000
- À partir de nº de châssis : 89-J-373599
- Nº de châssis à partir de : 89-J-373599
- Nº de châssis jusqu'à : 8A-N-200000
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 88 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Jeu complet
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Type de joint : flecteur
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 94 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Jeu complet
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 8A-N-200000
- À partir de nº de châssis : 89-J-373599
- Nº de châssis à partir de : 89-J-373599
- Nº de châssis jusqu'à : 8A-N-200000
Côté d'assemblage : côté roue
Poids : 2,304 kg
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 88 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Jusqu'à nº de châssis : 8A-N-200000
- À partir de nº de châssis : 89-J-373599
- Nº de châssis à partir de : 89-J-373599
- Nº de châssis jusqu'à : 8A-N-200000
Côté d'assemblage : côté roue
Poids : 1,81 kg
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Jusqu'à nº de châssis : 8A-N-200000
- À partir de nº de châssis : 89-J-373599
- Nº de châssis à partir de : 89-J-373599
- Nº de châssis jusqu'à : 8A-N-200000
Côté d'assemblage : côté roue
Poids : 1,752 kg
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 8A-N-200000
Poids : 1,835 kg
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 8A-N-200000
- À partir de nº de châssis : 89-J-373599
- Nº de châssis à partir de : 89-J-373599
- Nº de châssis jusqu'à : 8A-N-200000
Côté d'assemblage : côté roue
Poids : 2,05 kg
Diamètre extérieur : 88 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 8A-N-200000