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compatible- AUDI A4 Avant - 8D5, B5 - 2.5 TDI quattro - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour AUDI A4 2.5 TDI quattro - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
26 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Diamètre extérieur : 98 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis à partir de : 8D...X...200001
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 59,6 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Diamètre extérieur : 87,9 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Diamètre extérieur : 98 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Diamètre extérieur : 88 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Droite
- Côté d'assemblage : Gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Numéro de châssis (VIN) : [;3B-WE394608]
- Numéro de châssis (VIN) : [;4B-X-020000]
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Longueur 2 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 100 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M14x1,5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Nombre de contacts enfichables : 45 pôle
Longueur 2 : 92 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec support en caoutchouc
Version : 6 balls
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32,0 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 86,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 100,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Longueur : 101,5 mm
Filetage : M16x1.5x72
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Anneau ABS Ø : 81,00 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 100,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 97,0 mm
Filetage : M16x1,5x77
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Anneau ABS Ø : 81,00 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 98,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 556,0 mm
Arbre de commande et de sortie : avec arbre à profil
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 577,5 mm
Arbre de commande et de sortie : avec arbre à profil
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 454,5 mm
Arbre de commande et de sortie : avec arbre à profil
Pièce neuve
Jeu de joints, arbre de transmission arrière TEKNÖR
Ref : NPZ-AU-021 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Côté roue
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : semi-automatique
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : essieu arrière droit
Numéro de fabrication : NPZ-AU-021
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 38
Denture intérieure, côté roue : 27
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Numéro de fabrication : NPZ-AU-009
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 87,9 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Jeu complet
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Nombre par essieu : 2
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 98 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Jeu complet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 93 mm
Poids : 2,64 kg
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 45
Diamètre extérieur : 88 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : avec bague abs
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Poids : 2,536 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Poids : 1,835 kg
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : AFB
- Code moteur : AKN
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Pour numéro OE : 4D0 498 099
Côté d'assemblage : côté roue
Poids : 2,74 kg
Filetage : M16x1,5
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon