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compatible- AUDI A5 Décapotable - 8F - 2.0 TFSI - 211cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour AUDI A5 2.0 TFSI - 211cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
30 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 3115 53,34 €
-60% prix public conseillé 131,78 €*
Expédié le 26 décembre
- Code moteur : CAEB
- Code moteur : CDNC
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses à variateur classique (CVT, continu)
- Année à partir de : 11/2011
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Diamètre extérieur : 93 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5206 78,65 €
-67% prix public conseillé 240,49 €*
Expédié le 26 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Longueur 2 : 79,5 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Longueur 2 : 81,5 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant SNR
Ref : OJK54.025 71,32 €
-70% prix public conseillé 240,49 €*
Expédié le 23 décembre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses
- Année jusqu'à : 10/2011
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Longueur 2 : 91 mm
Version : 6 balls
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN
Ref : 185457 63,98 €
-59% prix public conseillé 154,49 €*
Expédié le 26 décembre
- Séparation des bloques
- Code moteur : CAEB
- Code moteur : CDNC
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 1,946 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 34
111,79 €
-33% prix public conseillé 167,10 €*
Expédié le 26 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
Longueur : 79,5 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 76,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 88,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
129,34 €
Expédié le 26 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Code moteur : CDNC
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 10/2011
Longueur : 95,5 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 76,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 106,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
133,98 €
-13% prix public conseillé 154,49 €*
Expédié le 26 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Année à partir de : 11/2011
Longueur : 85,5 mm
Alésage-Ø : 10,5 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 104 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86 mm
Pièce neuve
Diamètre joint articulé rotatif : 43,21 mm
Matériau soufflet : Élastomères thermoplastiques de polyester
192,19 €
Expédié le 26 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 11/2011
Montage d'origine : GKN SX
Longueur : 88,0 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 76,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 94,20 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1262 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 10/2011
Longueur : 96 mm
Filetage : M16X1.5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Numéro d'information technique : Middle groove
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 90-340-046 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 89 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 76 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Numéro de composant : BSG 90-340-046
Diamètre de la rotule : 100 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 90-340-053 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Montage d'origine : GKN SX
Longueur : 88 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 76 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Numéro de composant : BSG 90-340-053
Diamètre de la rotule : 94 mm
Référence de l'outil spécialisé recommandé : 190134
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 90-340-050 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 96 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 76 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Numéro de composant : BSG 90-340-050
Diamètre de la rotule : 106 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 11-340-001 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 86 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 103 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86 mm
Diamètre joint articulé rotatif : 43 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 90 mm
Hauteur : 92 mm
Poids : 2,76 kg
Filetage : 17x1,5x61
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 27 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Longueur du filetage : 61 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 25 mm
Diamètre intérieur 2 : 90 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 88 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Diamètre de la bague détanchéité : 76,4 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
- Code moteur : CDNC
- Année jusqu'à : 10/2011
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 96 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
Diamètre de la rotule côté roue : 106 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 94 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Diamètre de la rotule côté roue : 102 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Nombre de trous de fixation : 6
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses : 123 mm