Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
compatible- AUDI A6 - 4G2 - 2.0 TDI - 190cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour AUDI A6 2.0 TDI - 190cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
15 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G7W034PC 42,85 €
-72% prix public conseillé 154,49 €*
En stock, expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 85,5 mm
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 123 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPZ-AU-053 31,52 €
-72% prix public conseillé 114,53 €*
Expédié entre le 28 octobre et le 29 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Pour numéro OE : 8K0498099A
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPZ-AU-053
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPW-AU-004 35,53 €
-77% prix public conseillé 154,49 €*
Expédié entre le 28 octobre et le 29 octobre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte de vitesses automatique cvt (continue)
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 88 mm
Nombre de dents 1 : 34
Numéro de fabrication : NPW-AU-004
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPW-AU-003 38,12 €
Expédié entre le 28 octobre et le 29 octobre
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : boîte de vitesses automatique cvt (continue)
Type d'entraînement : transmission à double embrayage
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 84 mm
Denture extérieure, côté roue : 24
Numéro de fabrication : NPW-AU-003
Joint, arbre de commande TEKNÖR
Ref : NPZ-AU-056 38,12 €
Expédié entre le 28 octobre et le 29 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Diamètre : 98 mm
Longueur : 26 mm
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 60 mm
Numéro de fabrication : NPZ-AU-056
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302009100056 38,72 €
-75% prix public conseillé 154,49 €*
Expédié le 30 octobre
Longueur : 85,5 mm
Diamètre sous le mastic : 123mm
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents cannelées : 34 pièces.
Type : interne
Côté d'assemblage : gauche
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1105 40,21 €
-65% prix public conseillé 114,53 €*
Expédié le 30 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Longueur : 96 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KAD779 41,39 €
-64% prix public conseillé 114,53 €*
Expédié le 30 octobre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 76,3 mm
Diamètre extérieur : 106 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 6018 53,32 €
-65% prix public conseillé 154,49 €*
Expédié le 31 octobre
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Code moteur : CNHA
- Code moteur : DDDA
- Code moteur : CZJA
Alésage-Ø : 10,5 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Diamètre extérieur : 85 mm
Cercle de percage -Ø : 104 mm
Type de joint : joint tripode
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN
Ref : 185457 64,66 €
-58% prix public conseillé 154,49 €*
Expédié le 30 octobre
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Code moteur : CNHA
- Code moteur : DDDA
- Code moteur : CZJA
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 1,946 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN
Ref : 184466 140,60 €
Expédié le 30 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
- Code moteur : CNHA
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 2,864 kg
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Embout de cardan avant (kit de réparation) METELLI
Ref : 15-1689 91,49 €
-20% prix public conseillé 114,53 €*
Expédié le 10 novembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 76,3 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 106 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
130,60 €
Expédié le 30 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Pour numéro OE : 8K0498099A
Longueur : 95,5 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 76,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 106,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
135,37 €
-12% prix public conseillé 154,49 €*
Expédié le 30 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 85,5 mm
Alésage-Ø : 10,5 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 104 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86 mm
Pièce neuve
Diamètre joint articulé rotatif : 43,21 mm
Matériau soufflet : Élastomères thermoplastiques de polyester
194,06 €
Expédié le 30 octobre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Pour numéro OE : 8K0498099F
Montage d'origine : GKN SX
Longueur : 88,0 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 76,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 94,20 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Nombre de dents : 42
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Nombre de pièces nécessaires : 1
Filetage : M16x1.5
Denture intérieure, côté roue : 29
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1262 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 96 mm
Filetage : M16X1.5
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 76,5 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Numéro d'information technique : Middle groove
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 90-340-053 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 131,78 €*
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Montage d'origine : GKN SX
Longueur : 88 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 76 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Numéro de composant : BSG 90-340-053
Diamètre de la rotule : 94 mm
Référence de l'outil spécialisé recommandé : 190134
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 90-340-050 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 96 mm
Filetage : M16x1,5x72
Denture extérieure, côté roue : 42
Denture intérieure, côté roue : 29
Diamètre de la bague détanchéité : 76 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Numéro de composant : BSG 90-340-050
Diamètre de la rotule : 106 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 11-340-001 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 86 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 103 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86 mm
Diamètre joint articulé rotatif : 43 mm
1