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compatible- SEAT ALTEA XL - 5P5 - 2.0 TDI 16V 4x4 - 140cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour SEAT ALTEA 2.0 TDI 16V 4x4 - 140cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
26 produits 
Jeu de joints, arbre de transmission avant SNR
Ref : OJK54.035 56,35 €
-48% prix public conseillé 108,77 €*
Expédié demain
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Longueur 2 : 105 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant SNR
Ref : OJK54.004 60,98 €
-59% prix public conseillé 149,06 €*
Expédié demain
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 02/2015
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 5P-B-000001
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-A-045000
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Longueur 2 : 106 mm
Version : 6 balls
73,51 €
-38% prix public conseillé 119,44 €*
Expédié le 29 décembre
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Modèle type : Altea Freetrack
- Modèle type : Altea XL
- Modèle : Altea XL
- Modèle : Altea Freetrack
Longueur : 34,0 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 86,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 100,0 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
97,84 €
-34% prix public conseillé 149,06 €*
Expédié le 29 décembre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle type : Altea Freetrack
- Modèle type : Altea XL
- Modèle : Altea XL
- Modèle : Altea Freetrack
Longueur : 100,0 mm
Filetage : M16x1.5x77F
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,50 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec vis
Diamètre de la rotule : 98,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
101,88 €
-28% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Modèle : Altea XL
- Modèle : Altea Freetrack
Longueur : 31,5 mm
Alésage-Ø : 10,2 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 108 mm
Pièce neuve
120,98 €
-37% prix public conseillé 192,64 €*
Expédié le 29 décembre
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Modèle type : Altea XL
- Modèle : Altea XL
Longueur : 86,2 mm
Alésage-Ø : 10,10 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 100,00 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86,00 mm
Pièce neuve
Diamètre joint articulé rotatif : 43,00 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 106 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre extérieur : 81 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre extérieur : 98 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Type de joint : joint tripode
Arbre de commande : sans bague abs
Diamètre sous le mastic : 59,6 mm
Type : externe
Nombre de dents cannelées : 36 pièces.
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents de la cannelure externe : 33 pièces.
Côté d'assemblage : gauche
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit AUTOMEGA
Ref : 110079410 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule côté roue : 98 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) AUTOMEGA
Ref : 110035310 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : train roulant tandem
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Hauteur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre 1 : 100 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Hauteur : 105 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre 1 : 98 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Année jusqu'à : 06/2012
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 90-340-009 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 34,00 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 86,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec manchon en caoutchouc
Numéro de composant : BSG 90-340-009
Diamètre de la rotule : 100,0 mm
Pièce neuve
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 90-340-020 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 34,00 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 86,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec manchon en caoutchouc
Numéro de composant : BSG 90-340-020
Diamètre de la rotule : 100,0 mm
Pièce neuve