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Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures HERTH+BUSS JAKOPARTS Ref : J1145098
Poulie renvoi/transmission, courroie trapézoïdale à nervures HERTH+BUSS JAKOPARTS Ref : J1145098 15,80 €
compatible- OPEL ASTRA J - P10 - 1.6 - 115cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour OPEL ASTRA 1.6 - 115cv
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7 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1380 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.1380
Longueur : 150 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.3125 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.3125
Longueur : 154 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1878 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Données : DP2110.10.1878
Longueur : 130 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.3144 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Données : DP2110.10.3144
Longueur : 133 mm
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 12/2012
- Numéro de châssis (VIN) à : CG999999
- Numéro de châssis (VIN) à : C0999999
- Numéro de châssis (VIN) à : C1999999
- Numéro de châssis (VIN) à : C3999999
- Numéro de châssis (VIN) à : C8999999
Longueur : 164 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 34
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 149,5 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 132,5 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 148,6 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 79,20 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 153,8 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 52,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 82,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 79,2 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 51,9 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
- Type de boîte de vitesses : MT
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2,033 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Longueur de l'emballage : 20,0 cm
Largeur de l'emballage : 10,5 cm
Hauteur de l'emballage : 10,5 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 79,2 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-231320 Produit indisponible
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 14-236040 Produit indisponible
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-231974 Produit indisponible
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5598.10 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 58 mm
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 79 mm
Numéro d'article en paire : SJK7263.00
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5826.10 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 94 mm
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 52,5 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)