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compatible- VOLKSWAGEN BORA Break - 1J6 - 1.9 TDI - 130cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN BORA 1.9 TDI - 130cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
48 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5399 53,86 €
-71% prix public conseillé 183,97 €*
Expédié le 2 mars
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code moteur : ASZ
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Jusque année de construction : 01/2003
- Année jusqu'à : 01/2003
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 8015 60,31 €
-57% prix public conseillé 141,70 €*
Expédié le 2 mars
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code moteur : ASZ
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Année à partir de : 01/2001
- Nº de châssis à partir de : 1J-3D019 782
- Nº de châssis à partir de : 1J-3W468 502
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-3D019 782
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-3W468 502
Longueur : 64,1 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 28
Diamètre extérieur : 108 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 8788 60,31 €
-69% prix public conseillé 192,64 €*
Expédié le 2 mars
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code moteur : ASZ
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis à partir de : 1J-3D019 782
- Nº de châssis à partir de : 1J-3W468 502
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-3D019 782
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1J-3W468 502
Longueur : 86,5 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Diamètre extérieur : 119 mm
Nombre de trous : 6
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
50,99 €
-74% prix public conseillé 192,64 €*
Expédié aujourd'hui
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 86 mm
Alésage-Ø : 10 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 34
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre extérieur 1 : 119 mm
Nombre de trous de fixation : 6
Embout de cardan avant (kit de réparation) CEVAM
Ref : 6415N 53,87 €
-67% prix public conseillé 164,65 €*
Expédié le 26 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 04/2001
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 143 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre 2 : 24 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 98 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Embout de cardan avant (kit de réparation) CEVAM
Ref : 6415T 69,84 €
-62% prix public conseillé 183,97 €*
Expédié le 26 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 04/2001
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 143 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre 2 : 28 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 98 mm
Matériau soufflet : thermoplastique
Embout de cardan avant (kit de réparation) METZGER
Ref : 7110108 67,88 €
-63% prix public conseillé 183,97 €*
Expédié le 27 février
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 142,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
78,88 €
-47% prix public conseillé 149,06 €*
Expédié le 26 février
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Longueur : 139,0 mm
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule : 90,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre extérieur : 90 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 98 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 142,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Spécification : Groove type: OUTER
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 138,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53,2 mm
Spécification : Groove type: OUTER
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit AUTOMEGA
Ref : 110079210 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Nº de châssis jusqu'à : 1J-3D019781
- Nº de châssis jusqu'à : 1J_3W468501
Nombre par essieu : 2
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 98 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit AUTOMEGA
Ref : 110079710 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Nombre par essieu : 2
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 90 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : position d'essieu 1
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture intérieure, côté roue : 28
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre 1 : 108 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1209 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 04/2001
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
Longueur : 142 mm
Filetage : M20X1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure
Embout de cardan avant (kit de réparation) BSG
Ref : BSG 90-340-003 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 139 mm
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec manchon en caoutchouc
Numéro de composant : BSG 90-340-003
Diamètre de la rotule : 90 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 34 mm
Hauteur : 85 mm
Poids : 1,95 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 25 mm
Type de joint : flecteur
Longueur du filetage : 29 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 59 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 145 mm
Hauteur : 81 mm
Poids : 2,64 kg
Filetage : 20x1,5x24
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 27 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Longueur du filetage : 24 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 24 mm
Diamètre intérieur 2 : 94 mm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 139 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre 2 : 23 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 90 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)