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compatible- CITROEN C4 SPACETOURER - 3D_ - 2.0 BlueHDi 150 - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour CITROEN C4 SPACETOURER 2.0 BlueHDi 150 - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre extérieur : 90,7 mm
Version : 8 Balls/Sfere
Matériau soufflet : caoutchouc
Jeu de joints, arbre de transmission avant SNR
Ref : OJK59.002 113,62 €
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 92 mm
Filetage : M22x1
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Longueur 2 : 153 mm
Diamètre de la rotule : 91 mm
Version : 8 balls
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 152 mm
Filetage : M22x1.50
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 95 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 156 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 42,2 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 168 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 42,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 152 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Produit indisponible
Indisponible
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 488 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 31,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Filetage : M22 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 39
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 95 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
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