Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)

- CITROEN C5 I - DC_ - 2.0 HDI - 109cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour CITROEN C5 2.0 HDI - 109cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres






PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
0 produits
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : ML5T
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 58,8 mm
Diamètre extérieur : 91,6 mm
Pour référence : KPG598
Spécification : Middle


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue


Embout de cardan avant (kit de réparation) TEKNÖR
Ref : NWP-CT-001F Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 0,434 kg
Longueur de l'emballage : 8,7 cm
Largeur de l'emballage : 4,0 cm
Hauteur de l'emballage : 4,0 cm


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : ML5T
- Type de boîte de vitesses : ML
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 58,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : ML5T
- Type de boîte de vitesses : ML
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 58,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : ML5T
- Type de boîte de vitesses : ML
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 58,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : ML5T
- Type de boîte de vitesses : ML
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 58,8 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 91,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : ML5T
- Type de boîte de vitesses : ML
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 58,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure