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compatible- VOLKSWAGEN CADDY IV Variant - SAB, SAJ - 2.0 TDI - 102cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN CADDY 2.0 TDI - 102cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 1143304110 Produit indisponible
Indisponible
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre 1 : 28 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 306653 Produit indisponible
-32% prix public conseillé 141,70 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 31,5 mm
Alésage-Ø : 10,2 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 94 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 108 mm
Pièce neuve
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Longueur : 86,2 mm
Alésage-Ø : 10,10 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 100,0 mm
Type de joint : joint tripode
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302015100312 Produit indisponible
-67% prix public conseillé 108,77 €*
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Code moteur : CUUD
- Code moteur : DFSD
Diamètre sous le mastic : 59,5 mm
Type : externe
Diamètre extérieur/tasse : 100,1 mm
Nombre de dents de la cannelure externe : 36 pièces.
Nombre de dents cannelées : 27 pièces.
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : gauche
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302009100049 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Code moteur : CUUD
- Code moteur : DFSD
Nombre de dents cannelées : 34 pièces.
Diamètre extérieur/tasse : 86mm
Côté d'assemblage : droit
Type : interne
Côté d'assemblage : gauche
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Matériel : thermoplastique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 34 mm
Hauteur : 85 mm
Poids : 1,95 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 25 mm
Type de joint : flecteur
Longueur du filetage : 29 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 59 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) METZGER
Ref : 7110202 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 192,64 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pour numéro PR : G1A
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 86 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Pièce neuve
- Modèle : Caddy
- Modèle : Caddy Maxi
- Modèle : Caddy Alltrack
Poids net : 2,51 kg
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-211921 Produit indisponible
-78% prix public conseillé 168,91 €*
Indisponible
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 14-146042 Produit indisponible
-70% prix public conseillé 141,70 €*
Indisponible
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 108 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 14-216090 Produit indisponible
-76% prix public conseillé 192,64 €*
Indisponible
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 119 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Code moteur : CUUD
- Code moteur : DFSD
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Année à partir de : 01/2016
Embout de cardan avant (kit de réparation) TOPRAN
Ref : 116 111 Produit indisponible
-74% prix public conseillé 229,06 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 100 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Jeu complet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy
- Type de véhicule : Caddy Maxi
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 108 mm
Diamètre extérieur : 107 mm
Type de joint : flecteur
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Nombre de dents : 28
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Diamètre : 108 mm
Denture intérieure, côté roue : 28