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- HONDA CIVIC V Hatchback - EG - 1.6 16V VTEC - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour HONDA CIVIC 1.6 16V VTEC - 125cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 152 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 160 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120090 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 136,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Spécification : Groove Type: Middle


Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1249 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Données : DP2110.10.1249
Longueur : 134,5 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1892 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de véhicule : EG7
- Données : DP2110.10.1892
Longueur : 135 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1244 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Données : DP2110.10.1244
Longueur : 135 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm


- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Diamètre extérieur : 87 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Côté d'assemblage : Côté roue
- Modèle type : EG5
- Modèle type : EH9
- Type de véhicule : EG5
- Type de véhicule : EH9
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Diamètre extérieur : 80 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 3443300210 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Longueur : 133,17 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Diamètre 1 : 23,35 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec manchon en caoutchouc
Diamètre de la rotule : 80 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 133,2 mm
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 55,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 80,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Diamètre extérieur : 80 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KHO346 Produit indisponible
-68% prix public conseillé 126,94 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules avec système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année à partir de : 01/1993
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 50
Diamètre extérieur : 91 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302015100137 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type de pays : USA
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
Nombre de dents de la cannelure externe : 26 pièces.
Diamètre extérieur/tasse : 55mm
Type : externe
Nombre de dents, jante ABS : 50 pièces
Nombre de dents cannelées : 32 pièces.
Diamètre de la bague ABS : 83,78 mm
Côté d'assemblage : droit
Côté d'assemblage : gauche


Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 80 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


- Année à partir de : 01/1993
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 50
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 86,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Diamètre extérieur : 87 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Produit indisponible
Indisponible
- Année à partir de : 01/1992
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 2,775 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Diamètre extérieur : 84 mm
Longueur de l'emballage : 20,0 cm
Largeur de l'emballage : 10,5 cm
Hauteur de l'emballage : 10,5 cm


Jeu de joints, arbre de transmission avant droit MAXGEAR
Ref : 49-1630 Produit indisponible
Indisponible
- Année à partir de : 01/1992
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 2,633 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 25
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Diamètre extérieur : 84 mm
Longueur de l'emballage : 20,0 cm
Largeur de l'emballage : 10,0 cm
Hauteur de l'emballage : 10,0 cm


- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 87 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure


- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Filetage : M22x1.5
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 55 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 80 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure