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compatible- KIA CLARUS - K9A - 1.8 i 16V - 116cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour KIA CLARUS 1.8 i 16V - 116cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
6 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-050446 Produit indisponible
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/1997
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Nombre de dents, anneau ABS : 44
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-120445 Produit indisponible
Indisponible
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/1997
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Hauteur : 95 mm
Diamètre extérieur : 71,5 mm
Diamètre intérieur 1 : 22 mm
Diamètre intérieur 2 : 71,5 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre 1 : 22,7 mm
Diamètre extérieur : 89,5 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Filetage extérieur : 20x1,5 mm
Longueur 1 : 151 mm
Spécification : Groove type: MIDDLE
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre extérieur : 83,7 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : Pour véhicules sans système antiblocage
- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M22x1,5
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre extérieur : 83,7 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)