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compatible- RENAULT CLIO III Société- SB_, SR_ - 1.5 dCi - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour RENAULT CLIO 1.5 dCi - 75cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Jeu de joints, arbre de transmission avant TEKNÖR
Ref : NPZ-RE-055 34,06 €
-88% prix public conseillé 275,24 €*
Expédié le 21 novembre
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 141 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Numéro de fabrication : NPZ-RE-055
42,80 €
-82% prix public conseillé 231,50 €*
Expédié le 21 novembre
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 146 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 83 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 10/2012
- Année à partir de : 02/2011
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 82 mm
Filetage : M20x1
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Longueur 2 : 136 mm
Diamètre de la rotule : 76 mm
Version : 8 balls
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 138 mm
Filetage : M20x1.50
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 76 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 416 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 33 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 138 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Montage d'origine : NTN
Poids : 1,800 kg
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 138 mm
Filetage : M20X1,5
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
Numéro d'information technique : Six balls
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 32
Diamètre de la bague détanchéité : 52 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5798.10 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 83,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 49 mm
Diamètre extérieur : 76 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Montage d'origine : NTN
Côté d'assemblage : côté roue
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