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compatible- MAZDA CX-5 - KE - 2.2 D - 150cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour MAZDA CX-5 2.2 D - 150cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
8 produits 
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 154,7 mm
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec manchon en caoutchouc
Diamètre de la rotule : 86 mm
Pièce neuve
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 154,7 mm
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec manchon en caoutchouc
Diamètre de la rotule : 86 mm
Pièce neuve
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 154,7 mm
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec manchon en caoutchouc
Diamètre de la rotule : 86 mm
Pièce neuve
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 1021 mm
Denture extérieure, côté roue : 31
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Numéro de fabrication : NPZ-MZ-055
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 31
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
Numéro de fabrication : NPW-MZ-049
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 154,7 mm
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 59,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Diamètre de la rotule : 86,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Embout de cardan avant (kit de réparation) LÖBRO
Ref : 306222 101,99 €
Expédié le 24 juin
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 154,7 mm
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 59,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 154 mm
Filetage : M22x1.50
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre joint articulé rotatif : 86 mm
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 156 mm
Filetage : 31
Denture extérieure, côté roue : 26
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 156 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 155 mm
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Numéro d'information technique : rainure int?rieure
Diamètre de la rotule : 86 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 154,7 mm
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 59,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Protection anti-poussière : avec anti-poussière
Diamètre de la rotule : 86,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-050420 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 36
Diamètre de la bague détanchéité : 59,5 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 154,7 mm
Denture extérieure, côté roue : 31
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 59,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
Ref : NPW-MZ-049F Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 2,663 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 31
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Diamètre extérieur : 82 mm
Quantité : 7
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