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compatible- CITROEN DS3 - 1.6 16V - 156cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour CITROEN DS3 1.6 16V - 156cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
20 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 145 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture extérieure, côté différentiel : 34
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 58 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Nombre de dents 2 : 34
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 134 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro de fabrication : NPZ-CT-010
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Équipement véhicule : Pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M24 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Numéro de fabrication : NPZ-PE-030
Matériau soufflet : thermoplastique
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit TEKNÖR
Ref : NPW-CT-058 53,23 €
Expédié le 13 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BE4
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 380 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Denture intérieure, côté roue : 34
Numéro de fabrication : NPW-CT-058
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BE4
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 48,1 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 85,9 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 134,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 99 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 134 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit MEYLE
Ref : 11-14 498 0078 34,62 €
Expédié le 14 janvier
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 134,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 47 mm
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 96,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 43,1 mm
Diamètre extérieur : 77 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BE4
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 51,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 48,3 mm
Diamètre extérieur : 86 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : BE4
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 48,1 mm
Diamètre extérieur : 85,9 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M24x1.5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 86 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : BE4
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 48,1 mm
Matériel : thermoplastique
Diamètre extérieur : 85,9 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 5345 42,67 €
-61% prix public conseillé 109,56 €*
Expédié le 16 janvier
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,4 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 21
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 48 mm
Longueur 2 : 140,5 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Longueur 2 : 134 mm
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 79 mm
Filetage : M24x1
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 59 mm
Longueur 2 : 133 mm
Diamètre de la rotule : 76 mm
Version : 8 balls
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 134,0 mm
Filetage : M24x1,5
Denture extérieure, côté roue : 25
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 58,5 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 86 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) AKUSAN
Ref : G8C001AKN 99,50 €
Expédié le 15 janvier
Livraison Relais Colis gratuite !
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type de boîte de vitesses : BE4
Nombre de dents de la cannelure externe : 34 pièces.
Diamètre sous le mastic : 29,85 mm
Côté d'assemblage : droit
Diamètre extérieur/tasse : 85,9 mm
Type de sécurité : ET
Nombre de dents cannelées : 24 pièces.
Type : interne
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