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compatible- FORD FOCUS C-MAX - 1.8 - 122cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour FORD FOCUS 1.8 - 122cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
10 produits 
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1220 24,06 €
-87% prix public conseillé 187,99 €*
Expédié le 23 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.1220
Longueur : 105 mm
Filetage : M10
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.1216 27,47 €
-82% prix public conseillé 154,99 €*
Expédié le 23 juin
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : DP2110.10.1216
Longueur : 105 mm
Filetage : M10
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G1G039PC 28,98 €
-85% prix public conseillé 187,99 €*
Expédié le 19 juin
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre 1 : 56 mm
Diamètre extérieur : 82,1 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 82 mm
Spécification : Groove Type: Inner
Spécification : Inner
Embout de cardan avant (kit de réparation) FAG
Ref : 771 0439 30 33,90 €
-82% prix public conseillé 187,99 €*
Expédié le 23 juin
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint tripode
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Nombre de dents 1 : 22
Nombre de dents 2 : 23
Numéro de fabrication : NPW-FR-003
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 164 mm
Nombre de dents 1 : 23
Nombre de dents 2 : 23
Numéro de fabrication : NPW-FR-001
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 480 mm
Nombre de dents 1 : 23
Nombre de dents 2 : 26
Numéro de fabrication : NPW-FR-106
Embout de cardan avant (kit de réparation) LPR
Ref : KFR633 36,61 €
-81% prix public conseillé 187,99 €*
Expédié le 23 juin
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre extérieur : 82,1 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) METELLI
Ref : 15-1777 38,99 €
-79% prix public conseillé 187,99 €*
Expédié le 2 juillet
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M10x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 82,1 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 26
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 87 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 24
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 23
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 168 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 105 mm
Filetage : M10
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 55,8 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 164 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 151 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 450 mm
Filetage : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 463 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 481 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique