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compatible- FORD FOCUS II Décapotable - 1.6 - 100cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour FORD FOCUS 1.6 - 100cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
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Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120551 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 151,5 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120501 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) Dr!ve+
Ref : DP2110.10.3013 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : DP2110.10.3013
Longueur : 105 mm
Filetage : M10
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 55,8 mm
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche Dr!ve+
Ref : DP2110.10.3152 Produit indisponible
Indisponible
- Données : DP2110.10.3152
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 150 mm
Denture extérieure, côté roue : 34
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 1,654 kg
Filetage : M10x1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 23
Embout de cardan avant (kit de réparation) FRECCIA
Ref : CVJ13-1192 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 105 mm
Filetage : M10
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 105 mm
Filetage : M10
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 105 mm
Filetage : M10
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 1543301410 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 187,99 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Denture intérieure, côté roue : 23
Embout de cardan avant (kit de réparation) JP GROUP
Ref : 1543301110 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 23
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 105 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre 1 : 23 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 104,8 mm
Filetage : M10x1.5F
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56,05 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 82,20 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 104,8 mm
Filetage : M10x1.5F
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 56,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Diamètre de la rotule : 81,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 105 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Diamètre extérieur : 82,1 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Arbre de commande : sans bague abs
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2,04 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Diamètre extérieur : 78 mm
Longueur de l'emballage : 20,0 cm
Largeur de l'emballage : 13,0 cm
Hauteur de l'emballage : 13,0 cm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Poids : 2,2 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 23
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Diamètre extérieur : 79 mm
Longueur de l'emballage : 21,5 cm
Largeur de l'emballage : 12,5 cm
Hauteur de l'emballage : 12,5 cm
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2,04 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Diamètre extérieur : 78 mm
Longueur de l'emballage : 20,0 cm
Largeur de l'emballage : 13,0 cm
Hauteur de l'emballage : 13,0 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M10x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 56,5 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 81 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Pièce neuve
Longueur : 105 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Spécification : Groove type: Middle
Poids net : 1,87 kg