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compatible- FORD FOCUS IV - HN - 1.0 EcoBoost - 125cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour FORD FOCUS 1.0 EcoBoost - 125cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
2 produits 
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit TEKNÖR
Ref : NPW-FR-052 47,60 €
-64% prix public conseillé 130,82 €*
En stock, expédié demain
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Type d'entraînement : boîte automatique
Type d'entraînement : transmission à double embrayage 6 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 150 mm
Nombre de dents 1 : 34
Nombre de dents 2 : 22
Numéro de fabrication : NPW-FR-051
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2 kg
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Numéro de composant : BSG 30-340-021
Longueur de l'emballage : 20 cm
Largeur de l'emballage : 10 cm
Hauteur de l'emballage : 10 cm
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 155 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Numéro d'information technique : rainure au milieu
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 155 mm
Filetage : M22X1,5
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 177 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 195 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-011992 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 56 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
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