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compatible- ISUZU GEMINI A trois volumes - JT - 1.5 D - 50cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour ISUZU GEMINI 1.5 D - 50cv
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Longueur globale : 145 mm
Filetage extérieur : 20 X 1 mm
Longueur 1 : 90 mm
Spécification : Groove type: MIDDLE
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Longueur globale : 151 mm
Filetage extérieur : 20 X 1 mm
Longueur 1 : 95 mm
Spécification : Groove type: INNER
Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 22
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule côté roue : 79 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 11/1989
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Année jusqu'à : 11/1989
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 79 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 74,6 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 11/1989
Filetage : M20x1.0
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Année jusqu'à : 11/1989
Filetage : M20x1.0
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 79 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Année jusqu'à : 11/1989
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 79 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année jusqu'à : 11/1989
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 75 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Filetage : M20x1
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 21
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 74,5 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)