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- MERCEDES-BENZ GLC - X253 - 250 d 4-matic - 204cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour MERCEDES-BENZ GLC 250 d 4-matic - 204cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
4 produits


Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Poids : 2,054 kg
Filetage : M16x1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 25


Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 112 mm
Nombre de dents 1 : 25
Nombre de dents 2 : 30
Numéro de fabrication : NPZ-ME-026


- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 155 mm
Denture intérieure, côté roue : 24
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 27
Numéro de fabrication : NPW-ME-088


Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 188 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Numéro de fabrication : NPW-ME-089


Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1349 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Pour SA code : 430
Longueur : 110 mm
Filetage : M16X1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure


Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1384 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
Longueur : 112 mm
Filetage : M16X1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec rainure


Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1385 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
Longueur : 156 mm
Filetage : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 41 mm


Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1386 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Pour SA code : 430
Longueur : 186 mm
Filetage : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 38 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) BORG & BECK
Ref : BCJ1387 Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 210 mm
Filetage : 24
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Nombre de gorges : 6
- Type de boîte de vitesses : 6MT/9AT
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 112 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure


Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 211 mm
Filetage : 24
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 35 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Châssis : Pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Pour SA code : 430
- Nombre de gorges : 8
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 110 mm
Filetage : M16X1,5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure int?rieure


Produit indisponible
Indisponible
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 156 mm
Filetage : 27
Denture extérieure, côté différentiel : 27
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 41 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique


- Côté d'assemblage : Gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Filetage : M16x1.5
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 71,2 mm
Diamètre extérieur : 88 mm
Matériau soufflet : caoutchouc


Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-141477 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 01/2016
Denture extérieure, côté roue : 30
Denture intérieure, côté roue : 25
Diamètre de la bague détanchéité : 71 mm
Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
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