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compatible- VOLKSWAGEN GOLF I Cabriolet - 155 - 1.8 - 90cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN GOLF 1.8 - 90cv
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- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code moteur : EX
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- À partir de nº de châssis : 15-J-001800
- Nº de châssis à partir de : 15-J-001800
- Nº de châssis à partir de : 15-J-001 800
- Nº de châssis à partir de : 15-L-000 001
Côté montage : Droite
Côté d'assemblage : gauche
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5814.20 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 102,96 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesse commandée automatiquement
- Nº de châssis jusqu'à : 15P040000
- Nº de châssis à partir de : 15E000001
- Spécification : M/T+A/T
- Nº de châssis : Ch. 15E000001-15P040
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 15E000001
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P040000
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 32 mm
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5008.10 Produit indisponible
-65% prix public conseillé 110,51 €*
Indisponible
- Année à partir de : 08/1987
- Nº de châssis à partir de : 15J001800
- Nº de châssis jusqu'à : 15P040000
- Nº de châssis : Ch. 15J001800-15P040
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 15J001800
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P040000
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. 15J001800-15P040
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 48,4 mm
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Numéro d'article en paire : SJK7162.00
Embout de cardan avant (kit de réparation) OPEN PARTS
Ref : CVJ5795.20 Produit indisponible
-63% prix public conseillé 113,42 €*
Indisponible
- Année à partir de : 08/1987
- Nº de châssis à partir de : 15J001800
- Nº de châssis jusqu'à : 15P040000
- Nº de châssis : Ch. 15J001800-15P040
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 15J001800
- Numéro de châssis (VIN) à : 15P040000
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 34 mm
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) PASCAL
Ref : G7W018PC Produit indisponible
-71% prix public conseillé 134,31 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 15-J-001799
- Nº de châssis jusqu'à : 15-J-001799
Type d'entraînement : boîte automatique
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité : 94 mm
Diamètre extérieur : 88,5 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-VW-200 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 124,88 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 15-J-001799
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Pour référence : KVW120
Spécification : Inner
Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-VW-700 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 134,31 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 15-J-001799
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Pour référence : KVW808
Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-VW-100 Produit indisponible
-79% prix public conseillé 134,28 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis à partir de : 15-J-001800
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Pour référence : KVW082
Spécification : Inner
Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-AU-420 Produit indisponible
-81% prix public conseillé 151,80 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 15-J-001799
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Pour référence : KVW808
Embout de cardan avant (kit de réparation) PROCARO
Ref : 77-AU-600 Produit indisponible
-75% prix public conseillé 120,60 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Code moteur : EX
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- À partir de nº de châssis : 15-J-001800
- Nº de châssis à partir de : 15-J-001 800
- Nº de châssis à partir de : 15-L-000 001
Longueur : 34 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 99,9 mm
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Nº de châssis jusqu'à : 15-J-001 799
- Nº de châssis jusqu'à : 15-K-035 000
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Nº de châssis à partir de : 15-J-001 800
- Nº de châssis à partir de : 15-L-000 001
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- Nº de châssis jusqu'à : 15-J-001 799
- Nº de châssis jusqu'à : 15-K-035 000
- Nº de châssis à partir de : 15...E...000001
- Nº de châssis jusqu'à : 15...J...001799
- Nº de châssis jusqu'à : 15...K...035000
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- À partir de nº de châssis : 15-J-001800
- Nº de châssis à partir de : 15-J-001800
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 3 vitesses
- À partir de nº de châssis : 15-J-001 800
- À partir de nº de châssis : 15-L-000 001
- Nº de châssis à partir de : 15-J-001 800
- Nº de châssis à partir de : 15-L-000 001
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 15-J-001799
- Nº de châssis jusqu'à : 15-J-001799
- Nº de châssis à partir de : 15...E...006507
- Nº de châssis jusqu'à : 15...K...035000
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- À partir de nº de châssis : 15-J-001800
- Nº de châssis à partir de : 15-J-001800
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- À partir de nº de châssis : 15-J-001800
- Nº de châssis à partir de : 15-J-001800
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 3006 Produit indisponible
-56% prix public conseillé 134,28 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- À partir de nº de châssis : 15-J-001 800
- À partir de nº de châssis : 15-L-000 001
- Code moteur : EX
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis à partir de : 15-J-001 800
- Nº de châssis à partir de : 15-L-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 15-J-001 800
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 15-L-000 001
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Embout de cardan avant (kit de réparation) SKF
Ref : VKJA 3004 Produit indisponible
-16% prix public conseillé 128,90 €*
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Code moteur : EX
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis jusqu'à : 15-J-001 799
- Nº de châssis jusqu'à : 15-K-035 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-K-035 000
- Numéro de châssis (VIN) à : 15-J-001 799
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 50,8 mm
Diamètre extérieur : 80,7 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)