Toute l'année : Livraison gratuite avec Relais Colis dès 99€ d'achats (hors produit volumineux)
Connexion / Compte client
e-mail envoyé
e-mail envoyé
Si vous avez un compte client chez Carmino, vous recevrez le lien de création de mots de passe dans quelques instants.
Pas encore inscrit ?
VOTRE PANIER EST VIDE
Vos derniers produits vus
compatible- VOLKSWAGEN GOLF III - 1H1 - 1.8 - 75cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN GOLF 1.8 - 75cv
Filtrer par : Marque Tri
Effacer tous les filtres
PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
22 produits 
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : AAM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-R-990000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-R-990000
- Nº de châssis à partir de : 1H-N-000 001
Longueur : 34 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Diamètre extérieur : 99,9 mm
Nombre de trous : 6
Type de joint : flecteur
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Côté roue
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-R-990000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-R-990000
- Nº de châssis à partir de : 1F...B...006377
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-R-990000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-R-990000
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 100 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : AAM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Nº de châssis à partir de : 1H-N-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à partir de : 1H-N-000 001
Filetage : M20x1,5
Denture extérieure, côté roue : 22
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 51 mm
Diamètre extérieur : 90 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit SNR
Ref : IJK54.004 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Longueur 2 : 32 mm
Diamètre intérieur 2 : 100 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Nº de châssis à partir de : 1H-S-000001
Longueur : 450,0 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 30
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 110,0 mm
Arbre de commande et de sortie : avec arbre à profil
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Diamètre de la rotule : 100,0 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
- Nº de châssis à partir de : 1H-S-000001
Longueur : 679,0 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 30
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 110,0 mm
Arbre de commande et de sortie : avec arbre à profil
Diamètre de la rotule : 90,00 mm
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Année à partir de : 07/1994
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 90 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Jeu complet
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Type de joint : flecteur
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de construction
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 100 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
Jeu complet
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-R-990000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-R-990000
Type de joint : flecteur
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre de la rotule : 100 mm
Pièce neuve
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Code moteur : AAM
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Nº de châssis à partir de : 1H-N-000 001
Côté d'assemblage : côté roue
Poids : 2,387 kg
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-R-990000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-R-990000
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Poids : 2,025 kg
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
- Jusqu'à nº de châssis : 1H-R-990000
- Nº de châssis jusqu'à : 1H-R-990000
Côté d'assemblage : extérieur
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30