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compatible- VOLKSWAGEN GOLF IV Variant - 1J5 - 1.9 SDI - 68cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour VOLKSWAGEN GOLF 1.9 SDI - 68cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
30 produits 
Produit indisponible
Indisponible
Pour numéro OE : 1H0407311
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre 1 : 23 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
Pour numéro OE : SK1J0498099A
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Diamètre 1 : 23 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) KRAFTVOLL GERMANY
Ref : 01020194 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32 mm
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Numéro d'information technique : Non-Original
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32,0 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 78,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 94,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 129,0 mm
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule : 81,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 139,0 mm
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule : 90,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : nbr (caoutchoucs nitrile)
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Longueur : 32,0 mm
Alésage-Ø : 8,20 mm
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Nombre d'alésages : 6
Cercle de percage -Ø : 78,00 mm
Type de joint : flecteur
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec cache
Diamètre de la rotule : 94,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Longueur : 129,0 mm
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53,00 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
Diamètre de la rotule : 81,00 mm
Pièce neuve
Matériau soufflet : etp (élastomère thermoplastique)
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302009100008 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur/tasse : 94mm
Côté d'assemblage : droit
Type : interne
Nombre de dents cannelées : 33 pièces.
Côté d'assemblage : gauche
Embout de cardan avant (kit de réparation) MAGNETI MARELLI
Ref : 302009100053 Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Code moteur : AGP
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code moteur : AQM
- Côté d'assemblage : Du côté boîte de vitesses
Diamètre extérieur/tasse : 94mm
Longueur : 32mm
Côté d'assemblage : droit
Nombre de dents de la cannelure externe : 33 pièces.
Type : interne
Côté d'assemblage : gauche
Nombre de dents cannelées : 33 pièces.
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M20 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 81 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
Côté d'assemblage : côté roue
Filetage : M20 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 52,8 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 90 mm
Travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Nº de châssis à partir de : 1J...W...000001
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : côté roue
Longueur : 131 mm
Hauteur : 82 mm
Poids : 1,83 kg
Filetage : 21x1,5x29
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 22 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Longueur du filetage : 29 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 76 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu arrière
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 34 mm
Hauteur : 85 mm
Poids : 1,95 kg
Denture extérieure, côté différentiel : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 25 mm
Type de joint : flecteur
Longueur du filetage : 29 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 21 mm
Diamètre intérieur 2 : 59 mm
Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Longueur : 145 mm
Hauteur : 81 mm
Poids : 2,64 kg
Filetage : 20x1,5x24
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Diamètre de la bague détanchéité : 27 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Longueur du filetage : 24 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec machon
Diamètre intérieur 1 : 24 mm
Diamètre intérieur 2 : 94 mm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Séparation des bloques
- Code moteur : AGP
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Code moteur : AQM
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Pour boîte de vitesses manuelle
- À partir de nº de châssis : 1J-X-094 652
- À partir de nº de châssis : 1J-X-286 940
- À partir de nº de châssis : 1J-X-303 408
- À partir de nº de châssis : 1J-X-075 901
- À partir de nº de châssis : 1J-X-361 001
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 81 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Côté d'assemblage : Côté roue
- Type d'entraînement : Entièrement automatique
Filetage : M20x1.5
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 90 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre extérieur : 94 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Côté roue
Longueur : 129,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 36
Denture intérieure, côté roue : 30
Diamètre de la bague détanchéité : 53 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)