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compatible- FORD GRAND C-MAX - DXA/CB7, DXA/CEU - 1.0 EcoBoost - 100cv
- Immat. : Non renseigné
Embout de cardan avant (kit de réparation) pour FORD C-MAX 1.0 EcoBoost - 100cv
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PERTINENCE PRIX CROISSANT PRIX DECROISSANT DISPONIBILITE
3 produits 
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit TEKNÖR
Ref : NPW-FR-052 47,60 €
-64% prix public conseillé 130,82 €*
En stock, expédié demain
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Jeu de joints, arbre de transmission avant droit PASCAL
Ref : G8G016PC 45,62 €
-65% prix public conseillé 130,82 €*
Expédié entre le 8 mai et le 9 mai
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 451,5 mm
Denture extérieure, côté roue : 23
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Denture intérieure, côté roue : 22
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Côté d'assemblage : Côté roue
Filetage : M22 x 1,5
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 27
Diamètre de la bague détanchéité : 62,75 mm
Matériel : caoutchouc
Diamètre extérieur : 82 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant
Poids : 2 kg
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 24
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Diamètre extérieur : 81 mm
Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec bague abs
Numéro de composant : BSG 30-340-021
Longueur de l'emballage : 20 cm
Largeur de l'emballage : 10 cm
Hauteur de l'emballage : 10 cm
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : côté roue
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Côté d'assemblage : essieu avant droit
Longueur : 155 mm
Filetage : 27
Denture extérieure, côté roue : 33
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 62,8 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Numéro d'information technique : rainure au milieu
Produit indisponible
Indisponible
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 465 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 26
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Type de joint : joint sphérique homocinétique
Embout de cardan avant (kit de réparation) DENCKERMANN
Ref : C120551 Produit indisponible
Indisponible
Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Longueur : 151,5 mm
Denture extérieure, côté différentiel : 23
Dent. int., côté de diff., connexion boîte : 22
Diamètre de la bague détanchéité : 40 mm
Embout de cardan avant (kit de réparation) ODM-MULTIPARTS
Ref : 12-011981 Produit indisponible
Indisponible
- Année à partir de : 01/2013
Denture extérieure, côté roue : 27
Denture intérieure, côté roue : 33
Diamètre de la bague détanchéité : 63 mm
Travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
Jeu de joints, arbre de transmission avant gauche TEKNÖR
Ref : NPW-FR-110 Produit indisponible
-58% prix public conseillé 114,48 €*
Indisponible
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : essieu avant gauche
Longueur : 158 mm
Nombre de dents 1 : 33
Nombre de dents 2 : 26
Numéro de fabrication : NPW-FR-110
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